На публичных слушаниях по проекту строительства восточного скоростного диаметра в Невском районе Петербурга местные жители потребовали отказаться от идеи возводить еще один мост над Невой. По мнению активистов, в случае появления новой неразводной переправы и эстакады микрорайон «Стеклянный городок» повторит судьбу Канонерского острова. Они считают, что трассу нужно убрать в тоннель.
Скандал вокруг строительства новой платной скоростной дороги в Петербурге разгорелся этой осенью, когда жители сразу нескольких районов Петербурга возмутились планами по прокладке магистрали сквозь жилую застройку и промзоны. Меньше всего повезло населению «Стеклянного городка» в Невском районе. В соответствии с нынешней проектной документацией перед выходом к Неве трасса пройдет в коридоре между железной дорогой и жилой застройкой, ширина которого составляет от 50 до 100 метров. Жители уверены, что шум и грязь от эстакады сделает их жизнь невыносимой и уничтожит единственную местную зеленую территорию – парк 30-летия Октября, который по совместительству является одним из немногих городских гайд-парков.
Народный сход жителей "Стеклянного городка". Фото - "Зеленая коалиция"
«Мы хотим, чтобы здесь не было большого моста, – рассказала «Активатике» защитница "Стеклянного городка" Наталья Рыбалка, – Если надо копать, пожалуйста, копайте тоннель за пределами парка, если это так принципиально – построить ВСД именно здесь. У них уже был проект, который предусматривал трехкилометровый тоннель, но инвесторы сбежали, и поэтому теперь решили отделаться дешево – построить мост. В целом ВСД вспашет 120 гектаров земли и станет Серой Артерией Санкт-Петербурга, окончательно сделав Серый Пояс серым. То есть Петербург к 2050 году по автомагистралям станет похож на Бостон 1950-х годов, когда у них великая центральная артерия простаивала в пробках сутками. Похоже, что план развития нашего города заключается в том, чтобы догнать по автопробкам и дорогам Бостон столетней давности».
Представители местной администрации на затянувшихся слушаниях 22 ноября заявили, что решение о строительстве моста еще не принято, хотя проект межевания территорий под строительство магистрали предусматривает появление именно моста через Неву. Проектировщики, в свою очередь, обещают, что в квартирах ближайших к трассе домов будет произведено шумозащитное остекление, однако общественники уверены, что это не спасет их от ухудшения экологической ситуации – так же, как не спасло жителей Канонерского острова, чьи дома оказались под Западным скоростным диаметром. Кроме того, местные власти отказались комментировать дальнейшую судьбу школ, детских садов и площадок, которые окажутся под эстакадой и в ее санитарно-защитной зоне.
Напомним, восточный скоростной диаметр должен соединить ЗСД с кольцевой дорогой. Трасса длиной 22 километра будет проложена через Московский, Фрунзенский и Невский районы вдоль железной дороги. Большая ее часть пройдет через промзоны и территории гаражных кооперативов, однако полностью отказаться от сноса зданий не удастся в любом случае. Работы по расчистке территории под ВСД могут начаться уже в следующем году.
Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.
Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале
Фото обложки

Связанные материалы
Петербуржцы требуют компенсации от ВСД

Проект строительства Восточного скоростного диаметра – платной трассы, которая соединит печально известный ЗСД с кольцевой дорогой – продолжает вызывать недовольство горожан. Два года назад с помощью митингов и петиций ВСД уже удалось отодвинуть от жилых районов, но и в нынешнем виде работа трассы негативно скажется на качестве жизни десятков
…Победа в «шумном деле»! Суд поддержал жителей Канонерки

Петербургский городской суд встал на сторону Роспотребнадзора и жителей Канонерского острова, отклонив иск ООО «Магистраль северной столицы». Эта организация, эксплуатирующая Западный скоростной диаметр (ЗСД), пыталась доказать, что проверка уровня шума, проведенная Роспортребнадзором, была незаконной и проведена с нарушениями. Судья Наталья Буткова с их доводами не согласилась и оставила без изменений решение Дзержинского районного суда от 21 февраля.
Таким образом горсуд оставил в силе
…Ещё одна платная дорога, которая разрушит привычную жизнь горожан - есть ли шанс остановить скоростной диаметр?

В Петербурге не утихают скандалы вокруг строительства новой платной автомагистрали – Восточного скоростного диаметра, который должен соединить печально известный Западный скоростной диаметр с кольцевой дорогой и Мурманским шоссе. Год назад жители отвергли первый проект ВСД, в соответствии с которым магистраль шла сквозь жилую застройку, но и нынешний вариант не вызывает у людей энтузиазма.
…Защитников Канонерки не слышно из-за шума

Роспотребнадзор со второго раза провел замеры шума на Канонерском острове в Петербурге, жители которого страдают от расположенной над домами платной высокоскоростной автомагистрали. Но поможет ли это улучшить качество жизни островитян – вопрос открытый. «Активатика» присутствовала на замерах и пообщалась с активистами, пытающимися спасти себя и своих соседей от круглосуточного воя машин, пролетающих над головой на скорости свыше ста километров в час.
…Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

Защитников Канонерки не слышно из-за шума

Роспотребнадзор со второго раза провел замеры шума на Канонерском острове в Петербурге, жители которого страдают от расположенной над домами платной высокоскоростной автомагистрали. Но поможет ли это улучшить качество жизни островитян – вопрос открытый. «Активатика» присутствовала на замерах и пообщалась с активистами, пытающимися спасти себя и своих соседей от круглосуточного воя машин, пролетающих над головой на скорости свыше ста километров в час.
…Ещё одна платная дорога, которая разрушит привычную жизнь горожан - есть ли шанс остановить скоростной диаметр?

В Петербурге не утихают скандалы вокруг строительства новой платной автомагистрали – Восточного скоростного диаметра, который должен соединить печально известный Западный скоростной диаметр с кольцевой дорогой и Мурманским шоссе. Год назад жители отвергли первый проект ВСД, в соответствии с которым магистраль шла сквозь жилую застройку, но и нынешний вариант не вызывает у людей энтузиазма.
…Победа в «шумном деле»! Суд поддержал жителей Канонерки

Петербургский городской суд встал на сторону Роспотребнадзора и жителей Канонерского острова, отклонив иск ООО «Магистраль северной столицы». Эта организация, эксплуатирующая Западный скоростной диаметр (ЗСД), пыталась доказать, что проверка уровня шума, проведенная Роспортребнадзором, была незаконной и проведена с нарушениями. Судья Наталья Буткова с их доводами не согласилась и оставила без изменений решение Дзержинского районного суда от 21 февраля.
Таким образом горсуд оставил в силе
…Петербуржцы требуют компенсации от ВСД

Проект строительства Восточного скоростного диаметра – платной трассы, которая соединит печально известный ЗСД с кольцевой дорогой – продолжает вызывать недовольство горожан. Два года назад с помощью митингов и петиций ВСД уже удалось отодвинуть от жилых районов, но и в нынешнем виде работа трассы негативно скажется на качестве жизни десятков
…
Комментарии