24 решенные проблемы
0
1
336
, 20 сент. 2017, 11:26
Природа и экология, Устойчивое развитие

О туристических безобразиях и пользе запретов

Остров Ольхон - один из самых посещаемых районов Байкала. Его можно по праву считать и одним из центров концентрации разнообразных туристических «безобразий». Особенно часто они наблюдаются в местах, где скапливаются любители «пикникового» туризма - моторизованные палаточники, ненадолго «вырвавшиеся» из города. Ограниченность своего отдыха во времени они компенсируют разнообразием получаемых удовольствий и высокой интенсивностью возлияний «горячительного». На Ольхоне центром именно такого вида отдыха долгие годы являлся Сарайский пляж.

ae1a75bbbb4018501b2b6ce011ed3237.jpgСарайский пляж, лето 2014 г.

Введенный в 2016 г.запрет на въезд сюда автотранспорта, а главное – построенное заграждение - резко сократили число любителей пикников, благотворно сказались не только на природе, но и на «туристической атмосфере».

Ежегодно с 2010 г. по 2015 г. в пик сезона я по несколько дней ночевал на турбазе вблизи Сарайского пляжа. Почти каждую ночь с него доносилась громкие звуки музыки, фейерверков, песни, перемежаемые матом, шум моторов, бензопил, удары топором по дереву, иногда и выстрелы. Но в 2016 г. ночи стали тихими. В конце июля - начале августа 2017 г. я впервые и сам пожил близ пляжа в палатке. Для выяснения ситуации необходим был личный опыт. И не разочаровался. Было сравнительно спокойно, музыка и сопровождающие её звуки доносились уже со стороны п. Хужир.

b00efbf6ae333df3de3cf101003c7134.jpg

Значительную часть палаточников в 2017 г. здесь составляли «безмоторные» туристы. Прибывающие (часто из дальних городов РФ или зарубежья) в Хужир на общественном транспорте.Для части из них это был лишь один из остановочных пунктов в процессе пеших (или велосипедных) туров по острову. Данная категория туристов, как правило, намного «экологичнее» автолюбителей. Они не привозят (и не оставляют) горы пластикового мусора, а также бензопилы, ящики спиртного, музыкальные колонки и фейерверки. Многие из них прибыли на Ольхон в первый (и в последний) раз, в отличие от моторизованных завсегдатаев, приезжих из городов Иркутской области по несколько раз за сезон. Поэтому меня крайне удивила озвученная на днях идея «Заповедного Прибайкалья»: «Туристов, которые отдыхают в палатках в самом популярном месте байкальского острова Ольхон – на Сарайском пляже, в 2018 году планируется потеснить в северную часть пляжа, чтобы южную, примыкающую к посёлку Хужир, сделать полностью экскурсионной».

Рассказывая об особенностях туристического потока на Ольхон в 2017 г., я особо подчеркнул: в северной части Сарайского пляжа все пригодные места заняты (начиная с 2015 г.). Размещать дополнительный «контингент» там просто негде.

Однако мудрое руководство «Заповедного Прибайкалья» с будущего года намеревается гнать «безмоторых» туристов пешком с грузом на плечах через огороженную часть Сарайского пляжа (3 км) – на север, где все пригодные места уже заняты моторизованными палаточниками. Далеки от реальной картины мира заповедные начальники, переведенные на Байкал с псковских болот. Их инициатива превратит в ярых врагов ООПТ как раз наиболее «экологичных» туристов.

И так, в последние два года количество туристических безобразий на Ольхоне, прежде всего на Сарайском пляже, заметно сократилось.Но до их полного искоренения еще очень далеко.Например, я наблюдал вот такую заготовку топлива для костра:

e07e1671e4084b328db7cd682e85a266.jpg

Дерево еще живое, но его уже вовсю «осваивают». Для сосен, растущих на Ольхоне характерна «висловетвистость».

daa81f993ac3c6cdf81d0b093c069483.jpg

Поэтому их нижние ветви нередко страдают от вандалов. Подобные «заготовки топлива» губят уникальные ольхонские деревья. Хотя уже давно есть альтернатива – газовые горелки. Я много лет пользуюсь ими.

В этом году инспектора «Заповедного Прибайкалья» пытались на Сарайском пляже претворять в жизнь запрет разведения костров. Он был введен Иркутской областью в 2017 г. в соответствии с режимом ЧС, т.к.вновь горели сотни тысяч га тайги. Но нарушителей на пляже было очень много, а протоколы составлялись (это весьма продолжительное занятие) лишь для единиц. Профилактические же беседы оказались малоэффективными.

e6976ee36050dd9cbcc0c2f9f90fe311.jpg

Поэтому каждый вечер по всему пляжу загорались костры.

1501a9210e5f1f9af2656227d330cf7d.jpg

У этой сосны не только отпили половину корней, но судя по обгорелому пятну, ещё и жгли костер прямо под ней.

Запрет на въезд автотранспорта также нарушался. 27 июля я встретил на пляже компанию - двое мужчин лет по 30-40 и трое детей-дошкольников - с квадроциклом.

b79b289a013cdeba24f160d07a0fc67f.jpg

Наша беседа: «Вы сломали ограду, чтобы сюда проехать? - Нет, мы объехали по мелкой воде мыс на северном конце пляжа. А что? – Но вы должны знать, что проезд сюда запрещен. – Мы что, вам мешаем? – Да, мешаете. Для того и ограда, чтобы квадроциклы здесь не ездили. – Вам может быть удобнее пешком ходить.А вот нам – удобнее ездить на квадроцикле».

Да уж. Для такой категории сограждан всякие там запреты, охрана природы, неудобства для окружающих – пустой звук. Личные удовольствия и комфорт– превыше всего.Лишь карательными мерами (серьезным штрафом) их можно привести в чувство.

6c44a19492d65bd138b67397a00e3bfc.jpg

На следующий день я прошел по следам колес. Мыс они не объезжали (слишком глубоко). Катались по пескам, под соснами, давя травы и разрушая лесную подстилку. Вырвали в ограде столбик, проезжали под тросом.

9b950576dd7c03560ae1f57c2b12d6ef.jpg

Наезженная дорога.

65bea8fd30ebe19b1e6afa6ddb2d033f.jpg

Эта информация было доведена до сотрудников национального парка.

С 1 апреля 2017 г. на территории Прибайкальского национального парка запрещено движение квадроциклов, кроссовых мотоциклов,питбайков, снегоболотоходов, трициклов и багги. Соответствующий приказ подписало руководство "Заповедного Прибайкалья".

f2ab1138ca22e52544177ceb1ca5f566.jpg

Контроль за квадроциклами в 2017 г. явно усилился.

Действительно, такого рода нарушений стало заметно меньше, чем в предыдущие годы.Тем не менее, в поездках по Ольхону я отмечал вышеупомянутые транспортные средства практически ежедневно, причем вне населенных пунктов.

583c6a789a6feeade0a765bf53a5fbe2.jpg

a1dd4beba66d06a355841975cfc44d4c.jpg

Об этом же сообщают СМИ: «В гостехнадзоре Приангарья также похвастались, что число квадроциклов на острове снизилось за лето 2017 г. на 70 %. Опергруппа «Заповедного Прибайкалья» за целый месяц выявила лишь трех нарушителей… Между тем, корреспонденту «ФедералПресс» только за три дня, проведенные в нацпарке (на севере острова), удалось встретить пятерых нарушителей на квадроциклах и еще одного – на кроссовом мотоцикле. … От предложения (инспектору «Заповедного Прибайкалья) пойти прямо сейчас и поймать конкретного «квадроциклиста» в двухстах метрах от КПП собеседник отказался. Посетовал, что бензина мало».

4115cfb97f9405a6c3a3160c7a4d3b96.jpg

Вот этот контрольно-пропускной пункт близ урочища Песчанка, где инспектора проверяют наличие платных разрешений на посещение.

Меня же возмущает бездействие «Заповедного Предбайкалья» вот по какому поводу. Еще в 2015 г. на Сарайском пляже появился лагерь рыболовецкой бригады: лачуга, палатки. Тогда же инспекторами ЗП было выписано предписание о сносе этой «самовольной» постройки. По крайней мере так меня проинформировал руководитель Островного лесничества.

48bb115cc884bb21a0e27d598e546bdc.jpg

Рыболовецкий лагерь, 7 августа 2015 г.

В марте 2016 г. лачуга находилась на прежнем месте. Она имела еще более обжитой вид, рядом появился совершенно неуместный аншлаг «Заповедная зона». Об этом на конференции в Хужире я сообщил директору ЗП и новому руководителю Островного лесничества. Прозвучало обещание разобраться.

Но и в августе 2016 г. все оставалось в прежнем виде. Лагерь оказался внутри ограды, что не мешало провозить через шлагбаум прицепы с лодками.

К этому времени в «Заповедном Прибайкалье» уже был новый директор. Вновь сменился и руководитель лесничества.Какие претензии могут быть к только что появившимся руководителям? В своем отчете по проекту «Ольхон-2017» я описал эту ситуацию и в ноябре 2016 г. Отправил его новому руководству.

Но летом 2017 г. на своих местах оставались и лачуга, и аншлаг! Неужели так трудно снести этот самострой? Возможно, мой отчет никому в ЗП не интересен. Но руководство этого учреждения летом 2017 неоднократно бывало на Сарайском пляже по поводу уничтожения части ограды (и ее восстановления), а не заметить такое нарушение природоохранного режима просто невозможно.

f85549cb03b4293ba6df88ace6e3db05.jpg

Самовольный «рыболовецкий лагерь» в центре популярнейшего туристического участка Ольхона.

Если не предпринимать соответствующих мер количество подобных объектов будет быстро расти. В стремлении заработать за счет природы наши граждане очень инициативны.

Что касается мусора. На Сарайском пляже я обнаружил вот такую свалку:

89cf9a304c24df03786d4c6b19e95222.jpg

Ее основными «создателями», скорее всего, были моторизованные туристы, концентрирующиеся в полосе близ ограды (поближе к своим авто). Спустя несколько дней свалку убрали сотрудники национального парка.

Хуже обстояло дело с куском пляжа на муниципальной земле, где чистоту должны соблюдать хужирские власти.

49edd6b10b817c06bd16ebd77b466f12.jpg

Эта свалка в начале пляжа все дни моего пребывания лишь росла.

491b3a1eea2a923f67a3bee7ad71f4d2.jpg

Замусоривался и сам пляж.

Пример Ольхона позволяет заявить: на современно этапе развития нашего общества наибольший эффект в деле охраны природы приносят именно «запретительные» меры. Конечно, если они подкрепляются реальным контролем. Хотя кое-кто и здесь заявлял – достаточно выставить аншлаги «проезд закрыт» и направить к нарушителям (коих многие сотни, причем некоторые – невменяемы) волонтеров для «разъяснительных бесед».

Со всех сторон раздаются заклинания: «запреты бесполезны», «только воспитанием, обучением, пропагандой мы научим людей любить природу». Так вот вам пример, когда простая ограда кроме огромного природоохранного эффекта принесла еще и очевидный воспитательный (!).

«Через 2 месяца после ее сооружения на Сарайском пляже был проведен опрос (150 человек). Его результат: знают о цели ограждения и поддерживают проект – 76%, не знали, но поддерживают – 23%, не согласны – 1%».

Усилия фонда Подари Планете жизнь и волонтеров принесли быстрый и очень значимый результат. Огромное им спасибо!

Для сохранения байкальской природы именно такие и им подобные конкретные мероприятия должны являться приоритетными.

Но чиновники и бизнес с большим энтузиазмом реализуют совершенно иные подходы. В частности, под природоохранными лозунгами природоохранные же структуры реализуются дорогостоящие проекты, направленные в основном на обслуживание туристического потока. «13 августа 2017 г. Федеральный центр профинансировал пять проектов по благоустройству инфраструктуры Прибайкальского национального парка» на сумму 36 млн. руб.

d46c2aac8c7cb20b7a1563863eb15f8a.jpg

Строящаяся кольцевая тропа. Сарайский пляж, сентябрь 2017 г. Фото Галы Сибиряковой.

Один из них связан с Ольхоном - обустройство мыса Хобой. Из других источников на острове финансируется еще один подобный проект - строительство кольцевой тропы на Сарайском пляже. По крайней мере с этой тропой можно было бы и не спешить, т.к. её природоохранный эффект будет весьма скромен. Несравненно актуальнее – проблема сохранения гибнущего Хужирского залива. Но она осталась вне интересов Прибайкальского национального парка, основное свое внимание и силы посвящающего развитию «познавательного туризма".

Такой же алгоритм - дорогостоящие мероприятия, направленные на развитие туризма, но прикрываемые заботой о Байкале - заложен и в активно проталкиваемую программу «Великое Озеро Великой Страны».







пост 27 сент. 2017, 10:05

Байкал тяжело болен «строительной лихорадкой»

Туристическое «освоение» оз. Байкал принесло массу экологических проблем различной остроты. К примеру, сравнительно нетрудно собрать и вывезти мусор, накопившийся от туристов. Гораздо больших расходов требует качественная очистка стоков от многочисленных турбаз и гостиниц, населенных пунктов, однако и эта задача, в принципе, решаема. Были бы деньги и контроль их использования.

Но вот снос незаконных строений в современных условиях

пост 13 сент. 2017, 10:05

Природа Ольхона пытается выжить

Остров Ольхон летом 2017 года предоставил «экологические услуги» (эвфемизм Минприроды, обозначающий губительный для заповедной природы туристический пресс) беспрецедентно большому количеству туристов.

Как это нашествие пережила ольхонская природа? Картина вырисовывается неоднозначная.

Хуже всего ситуация на побережье

пост 06 сент. 2017, 15:29

Ольхонский туризм - 2017

Остров Ольхон – один из наиболее популярных туристических районов Байкала. Резкий всплеск посещаемости произошёл в 2009 году, когда переправу стали обслуживать сразу два парома. В последующие годы туристический пресс все усиливался. В результате именно на Ольхоне сейчас наиболее сконцентрированы и резко выражены негативные экологические последствия массового туризма.

С 2015 года я веду наблюдения в рамках проекта «Ольхон

пост 07 июля 2017, 8:58

Хорошие вести с Ольхона

После долгой череды негативных событий на Байкале наконец-то появился и позитив. На острове Ольхон восстановлена ограда, сохраняющая Сарайский пляж и примыкающие к нему дюны от моторизованной орды отдыхающих. Этот ценный природный участок к 2016 г. оказался под реальной угрозой окончательного уничтожения. Благодаря фонду «Подари Планете жизнь» летом 2016 г. вдоль Сарайского залива было построено ограждение. Его

пост 30 апр. 2017, 11:28

Байкальская сенсация: охранять природу, не развивая туризм?!

Эта новость – «Минприроды сократило проект развития Байкала до одной экологической составляющей» – вызвала у меня самые положительные эмоции. Даже возникло необычное ощущение: неужели в «верхах» адекватно отреагировали на критику программы «Великое озеро великой страны»? Например, на мои замечания: «Если

пост 05 апр. 2017, 16:30

«Потребители» ольхонской природы нанесли ответный удар

На острове Ольхон – широко известном «центре развития байкальского туризма" – выявлен акт вандализма. Об этом стало известно 5 апреля. Уничтожена часть ограды, перекрывающей автотранспорту въезд на Сарайский залив - самое популярное на острове место пляжного отдыха, при этом имеющее и исключительную природную ценность. А также – сакральную: сосны, растущие на песчаных дюнах, - остаток

пост 15 марта 2017, 12:45

Под лозунгом «сохранения» проталкивается «освоение» Байкала?

Примерно через месяц в правительство должен быть в окончательном виде представлен паспорт приоритетного проекта «Байкал: Великое Озеро Великой страны». Уже сейчас содержание этого документа вызывает тревогу, причем не только у «зеленых». Председатель комитета ГД по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николай Николаев 13 марта заявил, что документ имеет значительный перекос в сторону развития

пост 08 янв. 2017, 10:57

Развивая Байкальскую природную территорию будем губить природу?

«Межрегиональные общественные слушания по проектам развития Байкальской природной территории (БПТ) и центральной экологической зоны (ЦЭЗ) озера Байкал» прошли 21 декабря 2016 г. в Иркутске. К сожалению, я не смог там побывать, а в СМИ публикаций о результатах до сих пор нет. Но перед Новым годом участникам были разосланы «Принципы и подходы к развитию БПТ», выработанные в результате слушаний. Документ можно скачать здесь.

пост 30 нояб. 2016, 20:06

Охрана природы как вид туризма

Проблемы улучшения экологической ситуации обсуждались 25 ноября на заседании Совета по стратегическому развитию. Речь шла и об охране дикой природы. Глава Минприроды РФ Сергей Донской заявил: «Вторая задача, на которой хочу остановиться отдельно, – это сохранение нетронутых природных территорий, редких видов животных, обитающих на них». Но затем вся его речь свелась к рассказу о туризме на

пост 02 нояб. 2016, 14:54

Экоактивизм - предвестник экологического возрождения

Многие годы, и во время работы в Прибайкальском национальном парке, и позднее – в качестве «вольного эколога», я сталкиваюсь с лавиной разнообразных антиэкологических «деяний» со стороны наших сограждан. Прежде всего, речь идет об отдыхающих на озере Байкал. Наиболее показательна ситуация на острове Ольхон. Здесь просто ошарашивает массовый вандализм

пост 06 окт. 2016, 12:25

Ольхон-2016: «бизнесмены» пытаются «приватизировать» природоохранное ограждение

    Важнейшим ольхонским «оплотом» палаточного автотуризма является Сарайский залив.Его берег - самый протяженный на острове песчаный пляж. Он окаймлён дюнами, на которых растут сосны, дающие укрытие от частых байкальских ветров. В «высокий» турсезон здесь скапливается основная масса «диких» моторизованных туристов. Их число на Ольхоне стабильно увеличивалось из года в год. Рекорд был поставлен в 2015 г. : всего на острове 959 палаток и при них - 557 автомобилей, из

пост 15 сент. 2016, 15:20

Ольхонский туризм - 2016

Почти ежегодно (с 1996 г.) посещаю байкальский остров Ольхон, интересуюсь воздействием туризма на здешнюю природу. Все время отмечаю неуклонный рост туристического потока, деградацию природных ландшафтов, ухудшение состояния растительного и животного мира. Летний сезон 2016 г. во многом сохранил эту негативную тенденцию, но впервые появились проблески надежды на улучшение экологической ситуации.

В частности, этим летом здесь значительно

пост 17 авг. 2016, 6:05

Малое Море - двадцать лет спустя

Недавно я вернулся из поездки на Байкал. Она почти точно повторяла маршрут 1996 г. То был мой первый полевой выезд на новом месте работы – в Прибайкальском национальном парке (ПНП), первое посещение северной части материкового берега Малого Моря (пролив, отделяющий остров Ольхон), а также северной части острова Ольхон. Сроки поездок 1996 и 2016 почти совпадали (первая прошли примерно на 10 дней раньше). Но то, что наблюдал тогда и сейчас - несопоставимо.

Сначала

пост 18 июня 2016, 5:27

Ольхонский спор защитников природы и её «потребителей»

Произошло событие, «знаковое» не только для острова Ольхон. Строительство ограждений, закрывающих проезд автотранспорта к Сарайскому заливу, завершилось 14 июня 2016 г. Ограда должна способствовать сохранению исключительно ценного участка. Причем не только в природоохранном, но и в сакральном отношении. Речь идет об остатках Шаманского Леса. Он считался священным

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Экологические последствия массового туризма на Байкале

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Остров Ольхон – «болевая точка» Байкала

проблема 22 нояб. 2017, 16:55 Эта версия еще не проверена модератором

Остров Ольхон – «болевая точка» Байкала

Остров Ольхон – ценнейший участок дикой природы. В последние годы он превратился в один из самых крупных туристических центров Байкала. Биоразнообразию, природным ландшафтам и объектам острова уже нанесен огромный урон. Ситуация может заметно ухудшиться в 2016 г.

проблема 10 дек. 2017, 10:56 Эта версия еще не проверена модератором

Экологические последствия массового туризма на Байкале

Туристический поток на Байкал в «постперестроичный» период многократно возрос. В ближайшем будущем планируется его увеличение еще в 2-3 раза. Уже сейчас туризм превратился в важнейший фактор, негативно влияющий на природу Байкала.

пост 18 июня 2016, 5:27

Ольхонский спор защитников природы и её «потребителей»

Произошло событие, «знаковое» не только для острова Ольхон. Строительство ограждений, закрывающих проезд автотранспорта к Сарайскому заливу, завершилось 14 июня 2016 г. Ограда должна способствовать сохранению исключительно ценного участка. Причем не только в природоохранном, но и в сакральном отношении. Речь идет об остатках Шаманского Леса. Он считался священным

пост 17 авг. 2016, 6:05

Малое Море - двадцать лет спустя

Недавно я вернулся из поездки на Байкал. Она почти точно повторяла маршрут 1996 г. То был мой первый полевой выезд на новом месте работы – в Прибайкальском национальном парке (ПНП), первое посещение северной части материкового берега Малого Моря (пролив, отделяющий остров Ольхон), а также северной части острова Ольхон. Сроки поездок 1996 и 2016 почти совпадали (первая прошли примерно на 10 дней раньше). Но то, что наблюдал тогда и сейчас - несопоставимо.

Сначала

пост 15 сент. 2016, 15:20

Ольхонский туризм - 2016

Почти ежегодно (с 1996 г.) посещаю байкальский остров Ольхон, интересуюсь воздействием туризма на здешнюю природу. Все время отмечаю неуклонный рост туристического потока, деградацию природных ландшафтов, ухудшение состояния растительного и животного мира. Летний сезон 2016 г. во многом сохранил эту негативную тенденцию, но впервые появились проблески надежды на улучшение экологической ситуации.

В частности, этим летом здесь значительно

пост 06 окт. 2016, 12:25

Ольхон-2016: «бизнесмены» пытаются «приватизировать» природоохранное ограждение

    Важнейшим ольхонским «оплотом» палаточного автотуризма является Сарайский залив.Его берег - самый протяженный на острове песчаный пляж. Он окаймлён дюнами, на которых растут сосны, дающие укрытие от частых байкальских ветров. В «высокий» турсезон здесь скапливается основная масса «диких» моторизованных туристов. Их число на Ольхоне стабильно увеличивалось из года в год. Рекорд был поставлен в 2015 г. : всего на острове 959 палаток и при них - 557 автомобилей, из

пост 02 нояб. 2016, 14:54

Экоактивизм - предвестник экологического возрождения

Многие годы, и во время работы в Прибайкальском национальном парке, и позднее – в качестве «вольного эколога», я сталкиваюсь с лавиной разнообразных антиэкологических «деяний» со стороны наших сограждан. Прежде всего, речь идет об отдыхающих на озере Байкал. Наиболее показательна ситуация на острове Ольхон. Здесь просто ошарашивает массовый вандализм

пост 30 нояб. 2016, 20:06

Охрана природы как вид туризма

Проблемы улучшения экологической ситуации обсуждались 25 ноября на заседании Совета по стратегическому развитию. Речь шла и об охране дикой природы. Глава Минприроды РФ Сергей Донской заявил: «Вторая задача, на которой хочу остановиться отдельно, – это сохранение нетронутых природных территорий, редких видов животных, обитающих на них». Но затем вся его речь свелась к рассказу о туризме на

пост 08 янв. 2017, 10:57

Развивая Байкальскую природную территорию будем губить природу?

«Межрегиональные общественные слушания по проектам развития Байкальской природной территории (БПТ) и центральной экологической зоны (ЦЭЗ) озера Байкал» прошли 21 декабря 2016 г. в Иркутске. К сожалению, я не смог там побывать, а в СМИ публикаций о результатах до сих пор нет. Но перед Новым годом участникам были разосланы «Принципы и подходы к развитию БПТ», выработанные в результате слушаний. Документ можно скачать здесь.

пост 15 марта 2017, 12:45

Под лозунгом «сохранения» проталкивается «освоение» Байкала?

Примерно через месяц в правительство должен быть в окончательном виде представлен паспорт приоритетного проекта «Байкал: Великое Озеро Великой страны». Уже сейчас содержание этого документа вызывает тревогу, причем не только у «зеленых». Председатель комитета ГД по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николай Николаев 13 марта заявил, что документ имеет значительный перекос в сторону развития

пост 05 апр. 2017, 16:30

«Потребители» ольхонской природы нанесли ответный удар

На острове Ольхон – широко известном «центре развития байкальского туризма" – выявлен акт вандализма. Об этом стало известно 5 апреля. Уничтожена часть ограды, перекрывающей автотранспорту въезд на Сарайский залив - самое популярное на острове место пляжного отдыха, при этом имеющее и исключительную природную ценность. А также – сакральную: сосны, растущие на песчаных дюнах, - остаток

пост 30 апр. 2017, 11:28

Байкальская сенсация: охранять природу, не развивая туризм?!

Эта новость – «Минприроды сократило проект развития Байкала до одной экологической составляющей» – вызвала у меня самые положительные эмоции. Даже возникло необычное ощущение: неужели в «верхах» адекватно отреагировали на критику программы «Великое озеро великой страны»? Например, на мои замечания: «Если

пост 07 июля 2017, 8:58

Хорошие вести с Ольхона

После долгой череды негативных событий на Байкале наконец-то появился и позитив. На острове Ольхон восстановлена ограда, сохраняющая Сарайский пляж и примыкающие к нему дюны от моторизованной орды отдыхающих. Этот ценный природный участок к 2016 г. оказался под реальной угрозой окончательного уничтожения. Благодаря фонду «Подари Планете жизнь» летом 2016 г. вдоль Сарайского залива было построено ограждение. Его

пост 06 сент. 2017, 15:29

Ольхонский туризм - 2017

Остров Ольхон – один из наиболее популярных туристических районов Байкала. Резкий всплеск посещаемости произошёл в 2009 году, когда переправу стали обслуживать сразу два парома. В последующие годы туристический пресс все усиливался. В результате именно на Ольхоне сейчас наиболее сконцентрированы и резко выражены негативные экологические последствия массового туризма.

С 2015 года я веду наблюдения в рамках проекта «Ольхон

пост 13 сент. 2017, 10:05

Природа Ольхона пытается выжить

Остров Ольхон летом 2017 года предоставил «экологические услуги» (эвфемизм Минприроды, обозначающий губительный для заповедной природы туристический пресс) беспрецедентно большому количеству туристов.

Как это нашествие пережила ольхонская природа? Картина вырисовывается неоднозначная.

Хуже всего ситуация на побережье

пост 27 сент. 2017, 10:05

Байкал тяжело болен «строительной лихорадкой»

Туристическое «освоение» оз. Байкал принесло массу экологических проблем различной остроты. К примеру, сравнительно нетрудно собрать и вывезти мусор, накопившийся от туристов. Гораздо больших расходов требует качественная очистка стоков от многочисленных турбаз и гостиниц, населенных пунктов, однако и эта задача, в принципе, решаема. Были бы деньги и контроль их использования.

Но вот снос незаконных строений в современных условиях