В Пензе прошел пикет в защиту Ахунского соснового бора

Активист и журналист газеты «Новая альтернатива» Игорь Алексеев утром 27 марта провел одиночный пикет в защиту Ахунского соснового бора. Пикет состоялся перед зданием Законодательного Собрания Пензенской области перед началом очередной сессии регионального парламента.

«Депутаты! Требую меня выслушать! В министерстве Ришата Алтынбаева согласовали убийство ООПТ «Ахунский сосновый бор»? Охранные зоны ничего не охраняют! Курорту Ахуны грозит смертельная опасность!» – было написано на плакате.

К пикетчику подходили полицейские, о задержаниях не сообщается.

13 марта аналогичную акцию у здания регионального Правительства провел активист движения «Любимый город» Станислав Блинов, который потребовал отправить в отставку министра лесного, охотничьего хозяйства и природопользования Пензенской области Ришата Алтынбаева.

Накануне Минприроды РФ отказало региональному министерству лесного хозяйства в изменении режима охраны «Ахунского соснового бора». Сейчас бор, где растут 150-170-летние сосны, имеет статус памятника природы. Региональные чиновники хотели изменить статус, чтобы сделать законным строительство дорог к будущим коттеджным поселкам «Ахунский бор» и «Гринвилладж».

Пока не решен вопрос с охранной зоной вокруг леса. Местные активисты добиваются того, чтобы охранная зона была около 200 метров, а любое строительство здесь было запрещено.

В апреле 2025 года Министерством лесного, охотничьего хозяйства и природопользования Пензенской области заключило государственный контракт на выполнение работ по комплексному экологическому обследованию «Ахунского соснового бора» и определение охранных зон памятника природы. Исполнителем по контракту стало ООО «Кадастровый центр», которое, по сведениям активистов, не имеет компетенций в сфере экологии, а занимается землеустроительными работами.

По итогам работ был подготовлен проект, где охранная зона составляет всего 50 метров. Также анонимные специалисты выделили в границах памятника природы 25 хозяйственных зон, в которых, по их мнению, нужно разрешить проезд любого автотранспорта и строительство транспортных коммуникаций.

Фото: МедиаПенза