В Архангельске чиновники повернулись лицом к жителям Бревенника

12 декабря, в День Конституции, в главном зале библиотеки на острове Бревеннике, что на северной окраине Архангельска, было многолюдно. К местным жителям приехал глава города Дмитрий Морев и другие чиновники. Повод для собрания никак не связан с празднованием очередной годовщины принятия главного российского закона - просто здесь давно ждут ответов на вопросы по поводу транспортного сообщения острова с остальным городом. Корреспондент «Активатики» Александр Песков присутствовал на мероприятии и рассказал о жалобах островитян и заявлениях чиновников.

В зале библиотеки

Деревянное двухэтажное здание библиотеки на центральной улице Юнг ВМФ сильно отличается от соседствующих жилых домов - пластиковые окна, окрашенный фасад, почищенный от снега ровный деревянный тротуар. В поселке Маймаксанского лесного порта это единственное культурное учреждение. Здесь дети посещают творческие кружки, а взрослые обсуждают насущные вопросы. О том, что сюда приедет глава Архангельска, местные жители узнали накануне, 11 декабря. Анонс мероприятия появился в социальных сетях через пару часов после того, как прокуратура Архангельской области объявила о начале проведения процессуальной проверки в отношении городской администрации. Надзорное ведомство заинтересовалось видеообращением жителей Бревенника к президенту России Владимиру Путину, в котором они сообщили о последствиях отсутствия автомобильного сообщения с городом. По их словам, транспортная блокада острова влечет рост цен на продукты питания и лекарственные препараты, перебои в поставке жидкого и твердого топлива для бытовых нужд, невывоз мусора и многое другое.

Сейчас на два основных поселка Бревенника можно попасть только на буксире. Единственная пешеходная переправа, которая была недавно сооружена по льду реки, связала с остальным городом небольшой полупустой поселок 24-го лесозавода.

Буксир

Автомобильная же переправа пока отсутствует. За полчаса до начала собрания от причала бывшего 14-го лесозавода, где сейчас кипит строительство погрузочно-разгрузочного терминала, на Бревенник отправился буксир. На нем следовали три сотрудника полиции и съемочная группа провластного регионального телеканала. Чиновники, как выяснится позже, прибыли на остров с помощью судна на воздушной подушке напрямую из центра города. Это не могло остаться не замеченным местными жителями - и информация сразу же «ушла в народ».

Судно на воздушной подушке

Прибывших членов делегации представила директор библиотеки. Взявший первым слово глава города Дмитрий Морев попросил не перебивать его. Он заявил, что администрация города узнала о неисправности понтонного моста, находящегося в частной собственности, лишь 16 ноября. Из-за этого у властей не осталось времени для манёвра, а у владельца - для ремонта. Как пояснил градоначальник, каждый понтон по-своему уникальный, поскольку строится под конкретную ширину русла реки, поэтому готового решения пока нет.

Дмитрий Морев

Сейчас администрация города ведет диалог с военными из Ленинградской и Московской областей, чтобы взять необходимое оборудование там, хотя возвести понтон в уже обледеневшей реке будет непросто. В Архангельской области, как отметил Морев, решений проблемы Бревенника нет. Также он напомнил предысторию. На Бревеннике было несколько крупных лесозаводов. Именно им и принадлежали понтонные мосты, которых на острове было несколько. После эпохи приватизации понтоны оказались в частных руках, переходя от одних лиц другим как по прямым сделкам, так и в результате судебных споров.

Понтонный мост прошлой зимой

Озвученный Моревым вариант пути до материка через острова Приморского района, который ранее приводился администрацией города и губернатором области Александром Цыбульским через СМИ, многих не устроил. Несмотря на попытки в зале возразить, градоначальник заверил, что грузоподъемность переправы будет «от 15 тонн» в зависимости от погодных условий. Это позволит пройти на остров пустой пожарной машине и грузовикам с газовыми баллонами и продуктами питания. Вот только вместо 300 метров, разделяющих Бревенник от остального города в прежние зимы, путь составит почти 20 километров.

Если ледовую переправу для автотранспорта не организуют, то администрация готова перекрыть судоходное русло на две недели для наморозки льда и завоза на остров всего необходимого. Как отметил чиновник, пешеходная переправа вместо буксира будет организована в конце декабря.

Пешеходная переправа прошлой зимой

После обсуждения транспортных проблем участники собрания перешли к сфере ЖКХ. В делегации присутствовал директор управляющих компаний «Пролетарская» и «Мегаполис» Константин Вебер. В июле этого года «Пролетарская» осталась без лицензии на право управления жилым фондом по добровольному решению руководства компании, но дома на Бревеннике были переданы во временное управление «Мегаполису». Конкурс по выбору новой управляющей организации на острове пока не состоялся.

Константин Вебер

Жители Бревенника, перебивая друг друга, стали высказывать в адрес Вебера различные претензии. Жительница дома 4 по улице Мирной поинтересовалась, когда управляющая компания починит крышу по решению суда. Этого жильцы дома ждут уже несколько месяцев. Сам дом признан аварийным, но люди продолжают в нем проживать. На вопрос женщины ответил директор департамента городского хозяйства Владимир Шадрин. Он подчеркнул, что управляющая компания должна проводить поддерживающие мероприятия, но делать капитальный ремонт в аварийном доме не позволяет законодательство.

Владимир Шадрин

Некоторые жители острова остаются прописанными в аварийных домах, но снимают жилье в другой части острова, в более благоустроенных домах. При этом коммунальные платежи приходится платить за две квартиры. Директор управляющей компании предложил обращаться за перерасчетом, что вновь вызвало шум в зале. За Вебера вступились другие члены делегации и сказали, что учтут все замечания. Один из жителей острова посетовал на плохие дороги и междворовые проезды. По его словам, к его дому не сможет подъехать ни пожарная машина, ни скорая помощь. Глава Маймаксанского округа Андрей Хиле заявил, что нужно понимать, кому принадлежит земля - собственникам жилья, управляющей компании или городу, и обращаться к ответственным лицам. На некоторые вопросы жителей поступал ответ: «Обманывать не будем, не знаем, но учтем».

Собрание длилось полтора часа, но долгожданной конкретики и понимания будущего так и не появилось. Многие участники собрания отметили, что не в силах доверять заявлениям чиновников. Житель острова Анатолий Лобанов прокомментировал корреспонденту «Активатики» прошедшую встречу так: «Это обычные, стандартные слова и ответы для народа, чтобы немного успокоить. Но сколько раз уже нам эти обещания дают, уже привыкли - кто бы не приезжал, все дают обещания, а воз и ныне там! Я не знаю, что будет дальше, но движения особого не видим. Всю жизнь здесь было судоходное русло, но вот такого никогда не было, переправа работала всегда».

Анатолий Лобанов

В настоящее время жители острова ждут ответов на поданные в надзорные органы петиции по строительству погрузочно-разгрузочного терминала напротив Бревенника, которое, по мнению островитян, и привело к отсутствию понтонной переправы. Во время собрания Морев заявил, что эти вещи никак не связаны, а данных о том, что строительство незаконно, у него нет.