Дальнобойщики обещают массовые протесты в четверг
Акция протеста дальнобойщиков, не согласных с введением дополнительного "сбора Ротенберга" по системе "Платон", намечена на 3-4 декабря и продолжится неопределенное количество времени. По словам председателя профсоюза водителей-дальнобойщиков Александра Котова, властям дано время на то, чтобы подумать и все-таки отменить решение о вводе "Платона". Ведь оно поставит на грань разорения множество ИП и транспортных компаний и приведет к резкому росту цен в магазинах. Кроме того, если не остановить ввод допплаты для большегрузов, далее "Платон" будет введен для легковых машин, автобусов и фургонов - такие планы уже есть.
А вот что пишет один из координаторов дальнобойщиков Петербурга Сергей Гуляев:
Если же власти не выполнят ультиматум водителей фур, к доехавшим уже до Москвы для блокады МКАД большегрузам присоединятся дополнительные машины из регионов, грозят дальнобойщики.
Между тем власти, как могут, пытаются воспрепятствовать акции: перекрываются дороги, фуры останавливаются сотрудниками ДПС, водителей задерживают и пр.
Так в Дагестане порядка полусотни дальнобойщиков из 17 тыс. протестующих задержаны и доставлены отделение полиции для дачи объяснений.
Однако они не намерены сдаваться. "По моим данным, человек 40-50 уже доставили в Хасавюрте. В Манасе чуть меньше. Всех заставляют подписывать бумагу, что мы не будем бастовать. Они боятся, что мы поедем в Москву, проведем забастовку на МКАД. Они думают, этим остановят забастовку. Ну, даже если остановят, дальше-то что?! Мы все потенциальные безработные! У меня четверо детей дома, куда я пойду, потеряв работу?" - говорит один из протестующих, сообщает ОВД-Инфо.
В Нижнем Новгороде точка сбора дальнобойщиков для отправки в Москву заблокирована: на месте машины ДПС и пожарных, КаМАЗы, решетки, а следят за происходящим сотрудники центра "Э". Направлявшиеся к месту большегрузы вчера были остановлены под предлогом поиска взрывного устройства - которое, правда, так и не было обнаружено.
В Москве задержаны 13 участников одиночных пикетов в поддержку дальнобойщиков. Девять из них оставлены на ночь в ОВД "Пресненское", и сегодня над ними будет суд по статье "Неповиновение законному распоряжению сотрудников полиции".
Фото: vk.com/club468023
В Петербурге якобы в связи с неоплаченным штрафом в 500 рублей задержали одного из координаторов дальнобойщиков - Александра Расторгуева. Позже пришла информация о том, что в г. Пушкине под Санкт-Петербургом задержан еще один - Сергей Гуляев.
Ростовские, чеченские, дагестанские, московские, подмосковные, тульские, петербургские, ставропольские дальнобойщики устроили собрание в Ростове-на-Дону и открыто обратились к президенту РФ: "Успокойте, Владимир Владимирович, свой собственный народ, не позволяйте его грабить. Мы не хотим бузы, мы хотим кормить свои семьи, честно работать, честно зарабатывать свой собственный хлеб и помогать родине перевозить грузы".
В Тюмени сейчас проходит очередная "Улитка" - такая акция, затрудняющая движение в городе, теперь там почти каждый день. Сегодня на "Улитку" собралось около сотни большегрузов, а кроме того, к ним присоединились и легковые машины.
Полпред президента РФ по УрФО Игорь Холманских так и не вышел к протестующим свердловским дальнобойщикам - вместо этого проезд к его огромной резиденции был перекрыт и взят под охрану.
К дальнобойщикам вышел "народный мэр" Екатеринбурга Евгений Ройзман. Полученное от дальнобойщиков обращение он обещал передать в Администрацию Президента РФ, правительство и Минтранс. "С одной стороны, их задело, потому что они эту ситуацию воспринимают как дополнительные поборы. А с другой стороны, эти поборы явно в пользу третьих лиц. Это задело больше всего. По настроению я понял, что никто не собирается останавливаться", - сказал Ройзман.
Новосибирские дальнобойщики с утра проводят акцию протеста на федеральной трассе Омск - Новосибирск: они поставили свои машины на обочине. "Мы, перевозчики, являемся посредниками между производителем и грузополучателем. Мы на этом много денег не зарабатываем. Мы перемещаем товар по этим дорогам. Если речь о том, чтобы строить дороги - то пусть строят все - и производители, и грузополучатели, но ни в коем случае не грузоперевозчики. Мы на этом много денег не зарабатываем, основные деньги зарабатывают грузоотправители, производители товара", - говорят участники.
Московские активисты готовятся поддержать прибывающих дальнобойщиков - ведь "Платон" финансово "ударит" по всем (при том что в стране и так кризис, сокращение рабочих мест и рекордная инфляция). В группе поддержки водителей большегрузов обсуждается, как помочь дальнобойщикам с питанием, предметами первой необходимости, материально и юридически.