Трасса сквозь Мурино (шумовые экраны в 30 метрах от детского сада)
Администрация Ленинградской области уже согласовала закупки на строительство магистрали непрерывного движения с шумовыми экранами в 30 метрах от жилых домов, в одном из которых находится дет. сад (!). Я прикладываю примерную схему того, что нам обещают . Обратите внимание, что эта трасса с шумовыми экранами будет иметь лишь один переход (1 наземный в три (!) метра шириной + 2 подземных) к метро. То есть, если сейчас уже есть сложности с доступом к метро, при том, что жители добираются до последнего несколькими путями, то легко представить, что будет в часы пик, когда жители целого района (>20000) будут помещены в это бутылочное горлышко. А ведь район еще не до конца застроен. О нас даже Варламов писал
https://varlamov.ru/3379185.html.
При этом мы не выступаем категорически
против дороги, многие жители поддерживают
проект дороги, но не хотят, чтобы дорога
с траффиком с КАД проходила в
непосредственной близости к жилой
застройке. Не говоря уж о том, что в
нынешнем виде трасса отрежет и жителей,
и общественный транспорт от метро. Но
губернатор отказывается даже рассматривать
предложения о переносе дороги ближе к
ж.д. путям, мотивируя это удорожанием проекта. Мы уже писали письма и в
прокуратуру, и в администрацию президента,
и в другие органы власти, но везде
получали стандартные ответы (отписки).
Наши основные инициативные группы:
https://vk.com/murino_paradise
Однако, еще более удручающим этот проект становится, если посмотреть на него с экономической точки зрения. С одной стороны, губернатор собирается использовать крайне ценные земли у метро под строительство дороги. То есть, вместо инфраструктуры, которая принесет большие налоги в бюджет в долгосрочной перспективе, губернатор занимает ценнейшее место дорогой. С другой же стороны, губернатор и администрация своими решениями портят привлекательность района. Ведь в последнем уже сложилась не лучшая экологическая обстановка, к примеру, на карте видны ж.д. пути, которые создают шумовое и атмосферное загрязнение. Таким образом, по совокупности факторов экономика района может сильно пострадать - экология района ухудшится, цены на жилье упадут, потенциал района сильно уменьшится - сократится поступление налогов от малого бизнеса и аренды, а возможно и увеличится маргинализация населения.
Наша задача - изменить проект магистрали, сделать его удобным и комфортным как для жителей Мурино, так и для пользователей будущей дороги. Мы собрали список выявленных нами нарушений (приложены - нарушения Мурино.docx), однако, нуждаемся в юридической помощи.