После введения оплаты на трассе через Химкинский лес Ленинградка встала в пробке

"Огромная пробка образовалась сегодня утром на трассе М-10 после того, как на М-11 ввели платный режим. Это произошло в полночь понедельника. Ранее зеленоградцы неоднократно высказывали возмущение тарифами на скоростной магистрали, утверждая, что при регулярном пользовании этой дорогой со всеми скидками будет получаться около 15 тысяч рублей в месяц." - сообщает портал staroekrukovo.ru. 

На карте Яндекс-пробок дорожная ситуация в районе 9-10 часов утра выглядела так: 

Скорость движения на "старой" Ленинградке, проходящей через Химки, снизилась до 10-15 км/ч в сторону Москвы. Пользователи соцсетей сообщали также о пробках перед пунктами оплаты на новой дороге: 

В свое время экологи предупреждали, что строительство платной трассы через Химкинский лес не позволит решить транспортную проблему на этом перегруженном направлении. Предлагалось более 10 альтернативных вариантов, включая как выбор более оптимальной и щадящей для окружающей среды трассы дороги, так и использование общественного электротранспорта и увеличение густоты сети местных дорог.  В результате протестов, тогдашний Президент Дмитрий Медведев даже приостановил строительство трассы через лес для проведения дополнительных "общественных обсуждений". Однако после активного вхождения в проект одного из ближайших друзей Путина - Аркадия Ротенберга - все возражения были отметены и строительство продолжилось, несмотря на протесты, а строители получили 5 миллиардов "компенсации" за счет бюджета. 

Путин и Ротенберг - фото comstol.info

При этом, как удалось выяснить активистам, в концессионное соглашение с французской компанией, выступавшей в проекте как ширма для российских олигархов, был включен запрет на существенное увеличение пропускной способности бесплатного Ленинградского шоссе как "конкурента" платной трассе. В настоящее время во Франции продолжается полицейское расследование обстоятельств участия французской компании в этом проекте. 

В результате строительства погибло более 1000 гектаров леса - как вследствие вырубки, так и вследствие безграмотной организации работ, приведшей к заражению оставшегося леса вредителями от сваленных деревьев. При  этом продолжение трассы через Солнечногорский район так и не удалось построить из-за отсутствия средств. Европейские банки, изначально планировавшие участие в проекте, ушли из него после начала конфликта вокруг Химкинского леса. 

Фото - http://staroekrukovo.ru/