В Приморске прошла акция против строительства порта
1 августа в Приморске прошла акция против строительства глубоководного универсального портового комплекса — «Приморский универсально-перегрузочный комплекс». Активисты поговорили с жителями и записали видео с вопросами и ответами о том, почему так много людей выступают против строительства порта. Жители ближайших городов считают, что будет нанесен непоправимый ущерб экологии, а также возникнет серьезная опасность для здоровья, т.к. порт планирует принимать грузы с углём и удобрениями. С этими мнениями согласны многие эксперты.
Мощность терминала составит до 65 млн тонн грузов в год, в том числе 20 млн тонн угля, 5 млн тонн удобрений, контейнерные перевозки — до 30 млн тонн, 5 млн тонн зерна и 5 млн прочих грузов. Грузооборот портов Петербурга и Ленобласти по итогам 2020 года составил 231 млн тонн. А значит, Приморский УПК может потенциально обеспечить более четверти портовых мощностей региона. Порт огромен, суммарно его площадь больше самого Приморска, при том что в этой локации уже действует нефтяной терминал. Отметим, что новый проект создавался по картам, на которых терминала еще нет, что многое говорит о качестве документации. Примерно половина леса не месте будущей стройки уже вырублена, но многое еще сохраняется. Для строительства порта будет произведен масштабный намыв территории и дноуглубление.
Прямо рядом со строительством находится заказник «Березовые острова». Якорная стоянка порта и некоторые другие объекты стройки в него существенно вторгаются, заявляют авторы экспертизы. На льду возле этих островов рожает детенышей балтийская нерпа — краснокнижный вид тюленей. Трудно представить, как корабли, которые будут проходить по этой территории, не потревожат животных.
Для остановки строительства была запущена петиция на имя президента Путина, её уже подписало более 19 000 человек.
По словам биологов, разработчики проекта скрыли наличие на месте строительства краснокнижных видов растений: оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) фактически не проведена. В материалах ОВОС, которые представили разработчики, не упомянуты ни редкие растения, ни мероприятия по сохранению кольчатой нерпы, обитающей в Финском заливе. Зато в ОВОС фигурируют муфлоны — горные козлы, обитающие в России только на Кавказе. Это говорит о том, что ОВОС списывали с какого-то образца, но крайне небрежно и непрофессионально. А значит, прежде чем получать разрешение на строительство, а тем более приступать к работам, изыскания необходимо повторить.
Подробнее прочитать о проблеме строительства порта вы можете в нашем специальном материале.