Четверг · 11.06.2026
Лидия Кадашова·23 января 2022 г.·3 мин

Москвичи из трех районов выступают против стройки путепровода

Москвичи из трех районов выступают против стройки путепровода

Жители Лосиноостровского, Бабушкинского и Ярославского районов Москвы сегодня собрались на улице Инженерной на встречу с депутатом Госдумы Денисом Парфеновым, чтобы выразить свое несогласие с планами строительства путепровода, соединяющего ул. 800-летия Москвы и Инженерную улицу, против превращения наших улиц в дублёр МКАДа.



Визуализация будущей дороги с комментариями, фрагмент листовки


Также активисты запустили флешмоб против строительства эстакад и создали сайт.

На фото: участница флешмоба Наталья Кутлунина


Жители выступают против планов по строительству автомобильного путепровода через железнодорожные пути Ярославского направления Московской железной дороги в створе улиц Дудинки и Менжинского, поскольку реализация проекта приведет к существенному ухудшению условий проживания сразу в трех районах Северо-восточного округа Москвы.

Активисты уверены в экономической нецелесообразности стройки, т.к. в районе уже имеется рядом на Ярославском шоссе съезд с Северянинского путепровода в сторону станции метрополитена Ботанический сад. Недавно был введен отрезок Северо-Восточной хорды, которая должна разгрузить Ярославское шоссе, перенаправив поток машин с него в соседние районы.

Строительство путепровода ухудшит экологические проблемы в Лосиноостровском, Бабушкинском и Ярославском районах, приведет к уничтожению бульвара на ул. Дудинке и сокращению прогулочной зоны в народном парке «Хибинский сквер» на Хибинском проезде, уверены активисты. В результате чего жители этого района (ул. Дудинка, д.1, корп. 1,2, д.2, Ярославское ш., дд. 51, 55, Хибинский пр., дд. 26, 28, 30 (к.1 и 2), Палехская ул., дд. 5, 7) окажутся в окружении трех загруженных автомобильных дорог, что негативно скажется на их здоровье.

Жители считают, что железная дорога, сортировочный узел РЖД и так негативно влияют на них, чтобы допустить строительство еще одного путепровода. Москвичи жалуются на непрерывный шум.


Также, многочисленные доводы против эстакады приводят жители в распространенном обращении:

«Путепровод также угрожает объектам культурного наследия Лосиноостровского района, будучи запланирован в непосредственной близости от здания поликлиники РЖД. Эстакада разрушит архитектурное единство площади у станции Лосиноостровская и будет способствовать уничтожению исторической идентичности той части Лосиноостровского района, которая некогда представляла собой центр города Бабушкина. Строительство потребует расширения Анадырского проезда и ул. Менжинского, вдоль которых расположены не только попадающие под реновацию 4-5-этажные дома, но и дома несносимых серий, исключенные из программы реновации по причине их градостроительной ценности или вышедшие из реновации по желанию жителей.

Строительство путепровода затруднит движение пешеходов по тем улицам, по которым он пройдет: существенно пострадает Дудинка, которая в настоящий момент вообще не является проезжей, будут затруднены традиционные пешие маршруты к станции Лосиноостровской и от нее вдоль Анадырского проезда. Съезд с эстакады предусмотрен в том месте, где сейчас располагается пешеходный переход, который связывает станцию Лосиноостровскую с жилыми домами по Анадырскому проезду (д. 21) и ул. Коминтерна (д. 26, д. 26-2, д. 26-2а, д. 28 и далее), а также с Бабушкинским парком и детским садом № 1240. Эстакада сделает чрезвычайно опасным передвижение по этому переходу людей, в том числе, тех, кто отводит детей в детский сад.

Кроме того, при строительстве эстакады будет снесено значительное количество гаражей напротив электродного завода и вдоль Хибинского проезда от ул. Сержантской до ул. Федоскинской.

Строительство эстакады нерационально еще и потому, что потребность жителей Ярославского района состоит прежде всего в скорейшем передвижении в центр города, а не в соседние окраинные районы. Поэтому вместо организации лишних автомобильных дорог нужно проработать давно назревший вопрос о строительстве станции метро на Ярославском шоссе или по крайней мере об организации дополнительных экспресс-маршрутов наземного транспорта до станции метрополитена «ВДНХ» и далее, до станции «Проспект мира», что компенсировало бы отсутствующее в районе метро.

Кроме того, быстрое, экологически безопасное и комфортное перемещение жителей Ярославского и Лосиноостровского районов в центр г. Москвы или в сторону Московской области обеспечивает станция Лосиноостровская. Поэтому жители заинтересованы не в громоздких автомобильных эстакадах или тоннелях, а в развитии станции, в скорейшей организации маршрута МЦД-5 Ярославско-Павелецкого направления, а также в том, чтобы на Лосиноостровской регулярно останавливались железнодорожные экспрессы, многие из которых стали проследовать эту станцию без остановки», — говорится на сайте.

Поделиться