Жители Котловки подадут план реконструкции "проезда 460"
Жители района Котловка собираются объединить усилия с защитниками Битцевского леса ради совместной борьбы за зеленые насаждения Москвы. В районе планируют реконструировать несколько проездов, в том числе 460-й, и построить дорогу - дублер Нагорной улицы, при этом, как считают жители, могут уничтожить семь детских площадок и выпилить огромное количество растущих во дворах зеленых насаждений и клумб. Об этом "Активатике" рассказали сами активисты. После объединения новая инициативная группа собирается отнести в Москомархитектуру свой народный проект, где "Тропа здоровья" из Котловки пройдет до Битцевского леса и объединит несколько зеленых массивов в городе. Совместная оборона пока находится в стадии обсуждения. План о продлении "Тропы здоровья" активисты отнесут в Москомархитектуру, как только им удастся записаться на прием в это ведомство.
"У нас есть наша районная гордость - тропа здоровья, очень популярная среди жителей района, особенно пожилых и мам с маленькими детьми. Так вот "проезд 460" уничтожает, режет нашу любимую прогулочную зону. Мы же хотим ее, наоборот, расширить и продлить, может быть до самого Битцевского леса, связать несколько районов и лесные массивы. Тропе здоровья в нашем проекте посвящен отдельный раздел. Теперь мы хотим вместе с инициативной группой из Битцы обсудить этот проект и вместе, возможно, идти в Москомархитектуру. Это наш план", - рассказал "Активатике" член инициативой группы Котловки Олег Глызденок.
Член инициативной группы "Спасем Битцевский лес" Сергей Утришский поддерживает борьбу и планы соседей: "Объединиться мы всегда готовы, главное, чтобы это шло на пользу Битцевскому лесу, экологии города и сохранению зеленых насаждений", - об этом он рассказал в беседе с корреспондентом "Активатики".
В начале лета жители Котловки узнали о прошедших в районе общественных обсуждениях на сайте "Активный гражданин". Обсуждения прошли тихо, пока все сидели на карантине, без оповещения жителей района. Принять участие в опросе не смогли люди, не зарегистрированные на "Активном гражданине", в том числе те, у кого старые телефоны и нет компьютера. Возможности выйти в МФЦ и голосовать там в карантин не было. Ни одно из предложенных дополнений, мнений жителей и внесенных через "Активный гражданин" замечаний об отмене, или изменениях проекта не были учтены. Проект принят большинством виртуальных голосов.
В первый раз жители организовали собрание жильцов по поводу проекта реконструкции внутриквартального проезда ещё в июле.
"Строительство дороги нарушает права граждан и противоречит базовым требованиям к благоустройству территории жилой застройки, утвержденным Постановлением Правительства Москвы от 08.08.2017 № 515-ПП. Более того, проект принят с нарушениями законодательства: не соблюдены законные сроки продолжительности голосования, не было должным образом проведено оповещение жителей, отсутствовала возможность проголосовать для граждан, не пользующихся интернетом из-за закрытия МФЦ, полностью проигнорированы замечания граждан."- говорится в резолюции июльской встречи жителей.
Второй раз активисты собирались по поводу строительства дублера Нагорной улицы 13 сентября, они ходили в префектуру ЮЗАО вместе с тогда ещё кандидатом в депутаты Госдумы Анастасией Удальцовой, чтобы потребовать предоставить им проект реконструкции улично-дорожной сети. Официально проект никто не видел, а вырубка под дублер Нагорной улицы может начаться в любой момент. Следующий шаг жителей - поход на прием в Москомархитектуру, но пока достучаться до этого ведомства не удалось.
Инициативная группа жителей столичной Котловки 13 сентября пришли на переговоры в префектуру ЮЗАО и потребовали показать официальный план реконструкции "проезда 460". Также активисты предложили свой, "народный", альтернативный проект.
Проект, прошедший общественные обсуждения на "Активном гражданине", непродуман, утверждают жители Котловки. Транзитная дорога не несет никакой пользы для микрорайона, она пройдет вдоль жилых домов и превратит нормальную городскую среду в жизнь у трассы. Будут уничтожены семь детских площадок, зеленые насаждения и клумбы. Жители предложили создать рабочую группу и предложили альтернативный план: круговую велосипедную и пешеходную зоны, сохранить тропу здоровья Котловки и отменить транзит у домов. "Народный проект" позволит убрать негативное влияние на зону ООПТ - Долину реки Котловки и парка "Сосенки".
"Долина реки Котловки и прилегающие зоны являются местом обитания многочисленных видов растений и животных, в том числе редких, входящих в Красную книгу города Москвы. Эта местность обладает уникальным ландшафтом, микроклиматом, обеспечивающим благоприятную экологическую обстановку и являющимся местом прогулок и отдыха всех жителей района Котловка", - говорится в альтернативном плане, предоставленном инициативной группой. Также люди опасаются, что новая трасса усилит оползневые процессы, постоянно разрушающие берег оврага у реки Котловки.
"Собрано более 1500 подписей против строительства Проектируемых проездов №460 и №1778. Главная наша идея - оставить существующую пешеходную зону, исключить транзитный проезд. Дворы ликвидируются на бумаге и проезд называют "улицей", где транзитный проезд разрешен. Вдоль домов № 19 дорожка проездная существует, но ею сейчас пользуются только местные жители, знающие местность. Наши требования перевернули, заявляют, что хотят "ликвидировать транзит между домами", и делают трассу, ликвидируя дворы. У нас всего две пятиэтажки уходят под реновацию, и они имеют свой проезд 1778 - езжай не хочу! Часть квартала нашего почти не затрагивается реновацией, так зачем же нам еще одна дорога для строительной техники?" - рассказали корреспонденту "Активатики" члены инициативной группы Дмитрий и Ирина.
Префектура ЮЗАО сообщила об отсутствии сроков реконструкции и утвержденного плана. Теперь инициативная группа собирается в ближайшие дни отправиться в Москомархитектуру. По итогам встречи чиновники пообещали создать рабочую группу с жителями Котловки.
На фото жители Котловки вместе с Анастасией Удальцовой идут на переговоры в префектуру ЮЗАО
В итоге полуторачасовых переговоров в префектуре ЮЗАО жителям ответили, что утвержденного официального проекта планировки до сих пор не существует и поделились распечатанным большим, цветным проектом от Института Генплана Москвы. В префектуре заявили, что они знают о проекте ровно то же самое, что сами жители. Отсутствуют и сроки реализации проекта. У инициативной группы возник вопрос: если нет ни подробного плана, ни сроков, тогда зачем обсуждали и одобряли на "Активном гражданине" проект планировки? На этот вопрос префектура ЮЗАО умыла руки и посоветовала отправить запрос в Москомархитектуру.
Из положительного можно отметить устное обещание создать рабочую группу по проекту "Проезда 460" через микрорайон. Сроки создания и начала работы рабочей группы также не были обозначены и у инициативных граждан создалось ощущение, что их работу по спасению района пытаются притормозить. Сейчас, после встречи в префектуре ЮЗАО жители собираются записываться на прием в Москомархитектуру, чтобы добиться от властей изменения проекта "Проезда 460" по Котловке.
Инициативная группа предложила проект с учетом мнений и пожеланий жителей Котловки.
"Все существующие дома и дома, которые планируется построить, уже имеют возможности для проезда к ним как местный жителей на личном автомобиле, так и автомобилей экстренных служб. Данная дорога не разгрузит улицы Нагорная и Ремизова (Ж\Д мост через ул. Нагорная и подъем ул. Ремизова к метро соответственно). Напротив, это приведет к образованию пробок во дворах кварталов. Из-за возникновения трех новых перекрестков, а также многочисленных пешеходных переходов (для прохода местных жителей к станции метро Нагорная) скорость потока существенно уменьшиться. Серьёзно ухудшается положение маломобильных групп населения. Существенно повышается риск ДТП при транзитном движении автомобилей через дворы. Значительно уменьшается количество парковочных мест для местных жителей", - говорится в альтернативном проекте жителей.
На фото план жителей по созданию круговой велодорожки вдоль всего квартала. Синем цветом на плане помечена существующая велодорожка, не ведущая никуда, и красным - проект дороги для альтернативного, экологичного вида транспорта.
"Необходимо сохранить существующие сейчас: тропиночные пешеходные сети (Тропа здоровья), детские площадки около домов 17к5, 15к7 и 15к8 по Нагорной улице, хоккейную коробку во дворе дома 17к5 по Нагорной улице, участки 1, 2, 3 в формате внутридомовых проездов с парковочными местами, участок 5 в формате пешеходной дорожки. На наш взгляд, принять решение о том, как сделать свой двор удобнее, могут только сами жители. Поэтому данный проект мы находим наиболее предпочтительным Его создавали местные жители, прожившие здесь не одно десятилетие, на основании совместных обсуждений, идей и предложений", - предлагают жители свое видение комфортной окружающей среды. С проектом они собираются идти в Москомархитектуру и намерены не допустить прокладки транзитной трассы дублера Нагорной улицы под своими окнами.