В Челябинске сожгли машину защитника прав водителей скорой

В Челябинске у сотрудника "Челябмедтранса" Евгения Палина, выступающего в защиту водителей скорой помощи, 19 декабря подожгли личный автомобиль BMW. Евгений связывает поджог автомобиля со своей активистской деятельностью. 20 декабря поджигателя поймали, он дал признательные показания, им оказался житель Челябинска 1962 года рождения. На время следствия ему избрали меру пресечения в виде запрета определенных действий.

«Поджигатель - это один из сотрудников ГАУ «Челябмедтранс», его уже отпустили домой. Он сказал, что действовал один, мотив - личная неприязнь, но я с этим абсолютно не согласен, здесь прослеживается связь с моим работодателем и я буду добиваться того, чтобы следствие вышло на заказчика данного поджога. Поджигатель ходит на работу, живет обычной жизнью, я написал заявление об изменении ему меры пресечения в виде содержания под стражей, поскольку я опасаюсь за свою жизнь и жизнь свой семьи», - рассказывает Евгений Палин о ситуации с поджигателем машины.

Автомобиль Евгения Палина после поджога не подлежит восстановлению. Евгений говорит, что BMW был мечтой его детства. Фото: Евгений Палин

Евгений Палин - также водитель скорой помощи. После поджога, в декабре 2021 года, он создал и возглавил профсоюз "Первичная профсоюзная организация МПРЗ «Действие» работников ГАУ «Челябмедтранс»". Однако ещё с лета 2020 года он активно отстаивал права своих коллег-водителей. На фоне «ковидных», страховых выплат водителям возник конфликт Палина с работодателем ГАУ "Челябмедтранс". По словам Евгения, он получал все выплаты, но водители, с кем он работал на тех же условиях, доплаты не получали.

«В Челябинске не хватает примерно 40 машин скорой помощи на город. По нормам, на десять тысяч населения должна быть одна машина скорой помощи, у нас - всего 80 машин на более миллиона населения. Еще у нас не хватает фельдшеров: из этих восьмидесяти машин каждую смену многие простаивают. Ну вот в ночь с 19 на 20 декабря у нас десять машин в городе стояли без бригад - водители есть, а фельдшеров нет и машины просто стоят», - говорит Евгений.

Машины скорой помощи. Фото: Евгений Палин.

Евгений рассказывает, что со стороны заместителя губернатора Челябинской области идут «пафосные отчеты», а на деле водители скорой помощи моют машины вручную, даже зимой, в мороз:

«Даже сейчас, в такую погоду, это ведра, тряпки и губки. В таких условиях работают водители за 18-20 тысяч рублей в месяц».

Евгений начал активно освещать эти проблемы, публикуя их на своей странице в ВК. Он говорит, что сначала ответа на его публикации не последовало - «было затишье», но через некоторое время было созвано экстренное собрание у заместителя губернатора области Ирины Гехт. По словам Палина, эти водители не представляли интересы членов профсоюза, а были «ручными бригадирами от «Челябмедтранса».

После собраний Евгений и его коллеги, поняли что «их не слышат»: как водители они заявляли одни требования, но на совещаниях эти требования не затрагивали: «Спустя две недели после моих публикаций было второе собрание с Гехт, там вообще было что-то из ряда вон выходящее: заявлено, что у нас в Челябинске работает три мойки для машин скорой, по факту ни одной мойки нет до сих пор».

В 2019 году Евгений впервые поднял вопрос об отсутствии моек для скорой, тогда в конце 2019 года экстренно был разыгран тендер. В 2020 году две мойки все же поставили, но по словам Евгения Палина, их не приняли в эксплуатацию:

«Поставщик не получил деньги, а «Челябмедтранс» всячески препятствовал приемке этих моек, я стал записывать видео, что ни одной мойки до сих пор нет, а машины продолжаются "мыться" усилиями водителей – вёдрами и тряпками».

В 2021 году Евгений был уволен: «Выговор сначала влепили, потом - замечание. В итоге меня уволили с работы, я прошел не один суд, выиграл у них и компенсацию морального вреда и время вынужденного прогула - за то время что я находился без работы. Был восстановлен на работе. Когда меня восстановили, то поставили работать на подстанцию которая ближе к руководству, там где "ручные" бригадиры работают».

После восстановления на работе, как утверждает Евгений, его пытались психологически "выжить" с работы. Доходило и до физического насилия: "Один из бригадиров ударил меня, у меня было зафиксировано сотрясение мозга, меня госпитализировали с рабочего места. Мною было написано заявление в полицию, сейчас уже написал в прокуратуру на бездействие сотрудников полиции, и привлечение к уголовной ответственности этого человека".

В дальнейшем Евгений организовал сбор подписей, под требованием о повышении заработной платы для водителей экстренных служб: с 12-18 тысяч, которые они получают сейчас, до 50 тысяч рублей в месяц.

Водители скорой помощи ГАУ "Челябмедтранс" совместно с общероссийским профсоюзом работников здравоохранения "Действие" и фондом развития гражданских институтов "Горожане" передали губернатору Челябинской области требования, касающиеся улучшений условий труда. Всего под требованиями поставили подписи 124 водителя. Фото: Евгений Палин

В требовании говорится, что существующие условия работы водителей не соответствует никаким стандартам и нормам законодательства, инициативная группа требует укомплектовать бригады СМП водителями и фельдшерами из расчёта 1 бригада на 10 тыс. человек обслуживаемого населения. Также инициативная группа требует привести нормы времени управления транспортным средством и отдыха водителей СМП ГАУ «Челябмедтранс» в соответствие с требованиями ПДД. Обеспечить условия для бесконтактной мойки служебных транспортных средств на каждой подстанции ГАУ «Челябмедтранс».

«Я обратился к губернатору Челябинской области Текслеру Алексею Леонидовичу, также это я все освещал в соцсетях и различных пабликах. Мы, водители скорых, боремся за права и я являюсь представителем этой инициативной группы водителей. 17 декабря регистрирую обращение, а19-го у меня поджигают автомобиль», - говорит Евгений Палин.

Автомобиль потушили, заявление приняли, Евгений подчеркивает, что наблюдает четкий след цепочки «от конфликта с работодателем до поджога машины». Все это он связывает со своей активистской деятельностью: «Все к одному идет и после обращения к губернатору меня пытаются запугать - это как предупреждение в стиле 90-х. Я действую в рамках закона, но мои оппоненты по закону уже не могут влиять на ситуацию и действуют другими методами».

Евгений отмечает, что поджог автомобиля никак не повлиял на его активистскую деятельность, он намерен продолжать и дальше бороться за права своих коллег, тем более за ним уже стоит команда тех, кто его поддерживает, а некоторые из коллег также начали собирать подписи.