Расследователи Bloomberg с помощью спутниковых фото и сервисов отслеживания морского трафика отследили, как происходит перегрузка вывезенного из оккупированных областей Украины зерна на другие корабли. Bloomberg обнаружил небольшое российское грузовое судно "Амур 2501", при помощи которого Россия может отмывать украденное в Украине зерно.

"Амур 2501" собирает зерно из российского порта Азов и Севастополя. Нередко во время своих рейсов "Amur 2501" отключается от навигации, и его система слежения не передает его местоположение. Затем судно участвует в перевалке грузов несколькими судами в открытом море у российского порта Кавказ. После этого, считает агентство, зерно уже на больших судах отправляется в такие страны Ближнего Востока.

“Они используют передачу с судна на судно между законными и незаконными продуктами, чтобы смешивать их, чтобы попытаться ”отмыть" их в законной цепочке поставок", – прокомментировал Иэн Рэлби, исполнительный директор I.R. Consilium, консалтинговой компании по морскому праву и безопасности.

Спутниковые снимки, данные о погрузке и разгрузке, собранные в портах, и данные о местоположении судов, полученные агентством Bloomberg, ставят такие суда, как "Amur 2501", в центр того, что отраслевые эксперты называют незаконной торговлей товарами российскими грузоотправителями.

Экспортеры смешивают зерно из нескольких портов и судов, скрывая происхождение таких товаров, как пшеница и ячмень, и позволяя продавать большие объемы за границу без обнаружения.

По оценкам Романа Нейтера из Киевской школы экономики, из урожая прошлого сезона Россия украла или уничтожила на территории Украины 4,04 млн тонн зерновых и масличных культур на сумму около 1,9 млрд долларов. Некоторые партии были экспортированы непосредственно из Крыма российскими судами, но попытки продать такие товары столкнулись с проблемами — Египет отказался от одной партии без документов. Отмывание зерна позволяет грузоотправителям скрывать его происхождение, чтобы оно могло беспрепятственно попасть на жаждущие сбыта рынки Ближнего Востока.

Подробности, включая спутниковые снимки и карты-схемы, можно посмотреть на сайте агентства на английском языке.

Фото: судно 2501 на Босфоре, 2013 год