Сесть на люк – новая форма противодействия незаконным работам

В последний день лета на улице Дмитрия Ульянова в Москве можно было наблюдать необычную картину: на проезжей части стоит жёлтая машина «Мосводоканала», на асфальте разбросаны гофрированные шланги, провода, инструменты. А на люке перед машиной на складном стульчике, опираясь на трость, сидит пожилой человек с седой бородкой, в джинсовом костюме. Рядом ещё люди. Но для жителей Гагаринского и Академического районов в этой картине нет ничего удивительного: уже более 100 дней они круглосуточно дежурят, чтобы защитить от вырубки свой бульвар по улице Дмитрия Ульянова.

На месте бульвара строители намерены вырыть котлован под размещение вентиляционного оборудования для Троицкой (Коммунарской) линии метро от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект». Линию прозвали «Загогулиной», потому что от Большой кольцевой линии (БКЛ) ветка идёт странным зигзагом обратно в область. Специалисты по транспортным системам были категорически против этой трассировки - она не только противоречит Генплану, не только не решает никаких транспортных проблем, но и создает новые. Мосгосэкспертиза дала отрицательное заключение по этой части проекта, а полностью проект линии экспертизу еще не проходил. Поэтому оснований для ведения работ нет.

Помимо АО «Мосводоканал», работы с коммуникациями под продолжение Троицкой (Коммунарской) линии метро от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» ведут компании АТОН-строй, Ситистрой, ООО Вектор-Ф, ЭТСС и другие. Но у всех организаций есть общая особенность: они ведут работы без предъявления разрешительных документов и согласований. Проверяющим, в том числе сотрудникам полиции, часто показывают бумаги без реквизитов, без подписей, ложно-аварийные ордера на плановые работы, документы на другой адрес или объект, просроченные документы и т.п. Часто исполнители придумывают какой-то повод, вроде проведения аварийных работ. Но когда жители звонят на горячую линию «Мосводоканала» и называют точный адрес, то операторы говорят, что по указанному адресу у них никаких аварийных работ не проводится, в лучшем случае – плановые работы.

За последние три с лишним месяца на бульвар уже неоднократно приезжали рабочие: то пытаясь установить на бульваре забор, то сгружая строительные вагончики. Но всякий раз у них не было документов на проведение работ. Под напором жителей забор так и не поставили, бытовки увезли. Но попытки провести на бульваре работы продолжаются.

Сейчас «Мосводоканал» намеревается заменить запорную арматуру в магистральном трубопроводе. Обычно это делается перед рытьём котлована, чтобы при прорыве трубы не залило котлован. Аналогичные работы прошли перед рытьём котлована в Академическом районе. Опять никаких документов, обосновывающих проведение здесь работ, нет. Полиция не знает, какие документы требовать и как проверять их корректность, и работы не останавливает. Поэтому единственный способ их остановить – встать на пути техники. В данном случае жители решили попросту сесть на люки перед машинами, не позволяя проводить какие-либо работы. Таким способом 31 августа жители остановили работы на двух точках вблизи бульвара.

Вечером 31 августа представители общественности и депутаты Гагаринского района провели переговоры в производственном управлении «Мосводопровод», представители которого стали утверждать, что ведут текущую эксплуатацию существующих сетей и ни о каком метро вообще не знают. На неоднократную просьбу депутата и главы округа показать документы, обосновывающие проведение работ, ответили отказом. Судя по всему, разрешительную документацию не хотят показывать, потому что из неё явно следует, что работы связаны с проектом метро. Глава муниципального округа Гагаринский Елена Русакова сообщила, что направила официальный запрос в «Мосводоканал» о предоставлении заверенных копий разрешительной документации на проведение работ на Университетском проспекте и улице Дмитрия Ульянова. На встрече прозвучало обещание ответить на запрос. Присутствующим на переговорах депутатам и жителям было очевидно, что документы за ночь не появятся. Работы 1 сентября так и не начались. А пока защищающие бульвар жители готовятся опять сидеть на люках.

Фото Веры Кочиной