27 решенных проблем
0
1
Природа и экология, Удобный город, Качество жизни
02 июля 2016, 11:52 Эта версия еще не проверена модератором, посмотреть последнюю проверенную
статус:

​Жители Балашихи требуют сохранить «зелёный щит» вдоль автотрассы, проходящей через город

Описание проблемы

Жители Балашихи протестуют против вырубки зелёных зон, ограждающих жилые дома от оживлённой автотрассы, идущей на Нижний Новгород.

Почему проблема заслуживает внимания общества?

Вдоль федеральной трассы М-7 «Волга» (Горьковского шоссе) расположены, так называемые, «полосы шумозащитного озеленения», отделяющие кварталы жилой застройки, школы и детские сады от дороги. Растительность этих полос играет важную роль в экологическом благополучии жителей города, защищая их от неблагоприятного воздействия со стороны автотранспорта.

Ситуация значительно ухудшилась в связи с реконструкцией и расширением автодороги. Уничтожено огромное количество защитных зелёных насаждений, созданных ещё в советский период, когда автодорога была загружена в десятки раз меньше сегодняшнего.

Сейчас, в связи с запретом движения грузовиков по МКАД в дневное время, поток автомобилей по Горьковскому шоссе не иссякает и ночью.

Экологическое влияние автотрассы характеризует один из разделов генерального плана Балашихи, где указано, что зона загрязнения атмосферного воздуха вдоль шоссе составляет 800 метров от края дороги. При этом никаких пыле-шумозащитных экранов вдоль федеральной трассы в черте города Балашиха нет. Никаких инженерных решений по защите населения не предполагается.

34053f1a6f67fee74aa108486892509d.jpg

фото с http://vbalashiha.livejournal.com/

22 июня в Балашихе состоялся митинг, где было принято обращение к президенту В. Путину. В нём высказаны требования жителей: http://vbalashiha.livejournal.com/102011.html

- решить вопрос с прекращением любого строительство на участках защитного озеленения,

- вернуть в ведение муниципалитета участки земли, расположенные вдоль федеральной трассы М-7 «Волга», выполняющие функции санитарных разрывов и использовавшиеся ранее для посадки деревьев, организовать восстановление на них растительности,

- установить шумозащитные экраны в черте жилой застройки города Балашиха.

Новости по проблеме можно узнать в журнале Вся Балашиха

Уже следят 1
  • Игорь Ядрошников
акция 21 сент. 2017, 16:55

Круглый стол «Защита прав дольщиков от строительной мафии"

На 2017 год, согласно данным Правительства Московской области, насчитывается 5 тысяч обманутых дольщиков, внесенных в в реестр обманутых дольщиков. Цифра конечно же смехотворная, учитывая количество проблемных объектов в Подмосковье. Цифра больше в десятки раз, однако она не озвучивается, поэтому масштаб проблемы неизвестен. Но даже если учитывать эту цифру, государство не хочет и не будет тратить такую сумму для решения проблемы обманутых дольщиков.

В

пост 20 янв. 2016, 20:51

Варианты для автотрассы есть! Рубить лес нельзя

В Красногорском районе Подмосковья разворачивается история, похожая на противостояние в Химкинском лесу больше 5 лет назад. Власти спроектировали дорогу, которая разрежет лесной массив, причем часть лесных земель, вероятно, пойдет под придорожную "инфраструктуру". Жители не просто возражают против проекта, но предлагают альтернативные варианты. Выясняется, что, как и в Химках, для прокладки дороги можно использовать зону отчуждения линии электропередач- что не только спасет лес, но и сделает

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Уничтожение зеленых насаждений по Волоколамскому шоссе

Как вырубают зеленые легкие Москвы

Оригинал взят у anna_nik0laeva в Ново-московский лес опять рубят ради очередного шоссе...

В данный момент, в Подмосковье, а точнее, в Новой Москве, опять рубят лес. Прямо сейчас вековые сосны падают под пилой ради строительства трассы Боровское
пост 11 дек. 2013, 16:41

Причины по которым нельзя вырубать Лосиный остров под дублер Щелковского шоссе. Как решить транспортный вопрос.

Сегодня вышла статья о планах властей вырубить 100 Га Лосиного острова под дублер Щелковского шоссе: http://realty.newsru.com/article/11dec2013/losiny_ostrov

Как обычно ситуацию нам представляют так, как будто это единственно возможный вариант прокладки трассы и лес- вполне приемлемая жертва для решения транспортного вопроса.

Отмечу, что ни один благополучный европейский город в настоящий момент не решает свои

пост 13 сент. 2013, 0:00

Зачем городу "зеленые легкие"?

Для городских и пригородных зеленых зон часто используют метафору «зеленые легкие» города. Насколько она правомерна?

На первый взгляд – неправомерна вообще, поскольку потребность горожан в кислороде перекрывается его поступлением в атмосферу от источников за пределами городов (леса, поля, океаны по всему миру). Действительно, зимой ведь горожане ухитряются дышать, хотя «зеленые легкие» не работают по прямому назначению. Но давайте поставим вопрос иначе - насколько наличие доступных

акция 21 сент. 2017, 16:55

Круглый стол «Защита прав дольщиков от строительной мафии"

На 2017 год, согласно данным Правительства Московской области, насчитывается 5 тысяч обманутых дольщиков, внесенных в в реестр обманутых дольщиков. Цифра конечно же смехотворная, учитывая количество проблемных объектов в Подмосковье. Цифра больше в десятки раз, однако она не озвучивается, поэтому масштаб проблемы неизвестен. Но даже если учитывать эту цифру, государство не хочет и не будет тратить такую сумму для решения проблемы обманутых дольщиков.

В

проблема 16 апр. 2018, 10:15 Эта версия еще не проверена модератором

Уничтожение зеленых насаждений по Волоколамскому шоссе

Проблема

пост 13 сент. 2013, 0:00

Зачем городу "зеленые легкие"?

Для городских и пригородных зеленых зон часто используют метафору «зеленые легкие» города. Насколько она правомерна?

На первый взгляд – неправомерна вообще, поскольку потребность горожан в кислороде перекрывается его поступлением в атмосферу от источников за пределами городов (леса, поля, океаны по всему миру). Действительно, зимой ведь горожане ухитряются дышать, хотя «зеленые легкие» не работают по прямому назначению. Но давайте поставим вопрос иначе - насколько наличие доступных

пост 11 дек. 2013, 16:41

Причины по которым нельзя вырубать Лосиный остров под дублер Щелковского шоссе. Как решить транспортный вопрос.

Сегодня вышла статья о планах властей вырубить 100 Га Лосиного острова под дублер Щелковского шоссе: http://realty.newsru.com/article/11dec2013/losiny_ostrov

Как обычно ситуацию нам представляют так, как будто это единственно возможный вариант прокладки трассы и лес- вполне приемлемая жертва для решения транспортного вопроса.

Отмечу, что ни один благополучный европейский город в настоящий момент не решает свои

Как вырубают зеленые легкие Москвы

Оригинал взят у anna_nik0laeva в Ново-московский лес опять рубят ради очередного шоссе...

В данный момент, в Подмосковье, а точнее, в Новой Москве, опять рубят лес. Прямо сейчас вековые сосны падают под пилой ради строительства трассы Боровское
пост 20 янв. 2016, 20:51

Варианты для автотрассы есть! Рубить лес нельзя

В Красногорском районе Подмосковья разворачивается история, похожая на противостояние в Химкинском лесу больше 5 лет назад. Власти спроектировали дорогу, которая разрежет лесной массив, причем часть лесных земель, вероятно, пойдет под придорожную "инфраструктуру". Жители не просто возражают против проекта, но предлагают альтернативные варианты. Выясняется, что, как и в Химках, для прокладки дороги можно использовать зону отчуждения линии электропередач- что не только спасет лес, но и сделает