29 решенных проблем
1
1
Природа и экология, Транспорт и связь, Удобный город
13 дек. 2013, 15:42 Эта версия еще не проверена модератором
статус:

В Госдуму внесен законопроект об отмене общественных слушаний

Почему проблема заслуживает внимания общества?

По сообщению lawfirm.ru , в Госдуму внесен законопроект, по которому общественные слушания при реализации большинства дорожных проектов отменяются вовсе.

Согласно пояснительной записке к законопроекту, "...в целях сокращения сроков подготовки проектов планировки территории и проектов межевания территории предлагается внести изменения в часть 5 статьи 46 Градостроительного кодекса Российской Федерации и пункт 3 части 3 статьи 28 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», исключив обязательное рассмотрение на публичных слушаниях проектов планировки территории и проектов межевания территории в случаях, когда такие проекты подготовлены для размещения линейных объектов."

То есть скандальные проекты наподобие трассы через Химкинский лес оказываются избавленными от необходимости проходить даже нынешнюю, ни к чему формально не обязывающую, процедуру "общественных слушаний".

Почему общественных слушаний так боятся?

Во первых- общественные слушания подразумевают необходимость заблаговременного информирования населения, а этого ой как не хочется лоббистам "грязных" проектов. Намного приятнее, когда граждане захвачены врасплох и вынуждены самоорганизовываться под аккомпанемент падающих деревьев и работающих бульдозеров.

Во-вторых, общественные слушания (даже организованные самими жителями и не имеющие, вроде, официального статуса) - легко превращаются в масштабные вотумы недоверия, после которых властям ничего не остается как отменить вредительские проекты, как это было в Златоусте.

В случае принятия этого законопроекта у граждан останется единственный способ выразить свое несогласие с очередным "блестящим" решением отдать под застройку их лес или парк - встать на пути у бульдозеров, как это уже было в Химках, Жуковском, и, возможно, скоро будет по трассе ЦКАД и в Лосином острове. В лучшем случае - организовывать свои, альтернативные, общественные слушания и референдумы, как уже делалось в Жуковском и Златоусте, и быть готовыми отстаивать свой выбор под атаками полиции и ЧОП-а.

Характерно, что среди инициаторов законопроекта стоит известный лоббист интересов стройкомплекса Мартин Шаккум. Вероятно, по-мнению Шаккума, все проекты дорожного строительства должны у нас реализовываться примерно так:

Ссылки в пояснительной записке, что линейные объекты все равно проходят слушания в составе Генеральных планов поселений- несостоятельна. Та же трасса по центру Химкинского леса, например, была реализована в нарушение действующего Генплана, и внесена уже пост-фактум в следующую редакцию.

Законопроект стал известен общественности практически одновременно с выступлением Путина, на котором тот призывал к увеличению роли местного самоуправления граждан. Интересно, как можно осуществлять самоуправление, если люди лишаются даже скудных средств отстаивания своих интересов? Впрочем, неподписание Россией Орхусской конвенции об общественном участии в принятии важных проектов - намного более характерный знак, чем любые слова Путина, которые россияне, кажется, уже научились понимать с точностью до наоборот.

Тем не менее, у нас сейчас есть неплохой шанс остановить лоббистов. Истории с Химкинским и Цаговским лесами, оппозиционные митинги 2012 года в Москве и сейчас на Украине - должны были породить у власти хотя бы чувство самосохранения.

Если законопроект все же пройдет - одной из его первых жертв станет Лосиный Остров. Сейчас проходят закулисные согласования прокладки трассы через его территории. Если усилия Шаккума увенчаются успехом - жители северо-востока Москвы и Подмосковья просто поставят перед фактом. Впрочем, надеюсь, они этого не позволят.

Уже следят 1
  • Михаил Матвеев

Самое интересное

пост 11 дек. 2013, 16:41

Причины по которым нельзя вырубать Лосиный остров под дублер Щелковского шоссе. Как решить транспортный вопрос.

Сегодня вышла статья о планах властей вырубить 100 Га Лосиного острова под дублер Щелковского шоссе: http://realty.newsru.com/article/11dec2013/losiny_ostrov

Как обычно ситуацию нам представляют так, как будто это единственно возможный вариант прокладки трассы и лес- вполне приемлемая жертва для решения транспортного вопроса.

Отмечу, что ни один благополучный европейский город в настоящий момент не решает свои

Жуковский. Жители старой части города подвели итоги народного референдума

Опубликовано: "Жуковские вести" http://zhukvesti.info/articles/detail/33565/

1665 жуковчан из 24 домов высказались против строительства МФЖК на месте «Звездного»

В начале ноября жители старой части города провели народный сход, на котором было принято решение о необходимости народного референдума по острому вопросу возведения многофункционального комплекса

пост 13 нояб. 2013, 15:58

Почему победили защитники Сосонового бора "Веселая горка" в Златоусте?

Вчера поздно вечером я получила на свое день рождения королевский подарок - письмо от защитников Соснового бора "Веселая горка" в Златоусте с поздравлениями и с потрясающей новостью - удалось отстоять бор.

Вот пост об этом, который сегодня разместили златоустцы :

http://activatica.org/blogs/view/id/136/title/mjeriya-zlatousta-garantiruet-vesjolaya-gorka-stanet-lesoparkom

Почему

пост 02 нояб. 2013, 2:47

Народ сказал - не рубить!

1 ноября в Златоусте в актовом зале 36-ой школы прошли публичные слушания по вопросу обсуждения проекта "Предложения по внесению изменений в Генеральный план города Златоуста и Правила землепользования и застройки города Златоуста". Желающих принять участие в обсуждении оказалось столько, что в зале уместилась (сидя, стоя в проходах и даже на сцене) лишь половина пришедших на слушания людей. Остальным

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
проблема 04 дек. 2018, 18:43 Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
пост 02 нояб. 2013, 2:47

Народ сказал - не рубить!

1 ноября в Златоусте в актовом зале 36-ой школы прошли публичные слушания по вопросу обсуждения проекта "Предложения по внесению изменений в Генеральный план города Златоуста и Правила землепользования и застройки города Златоуста". Желающих принять участие в обсуждении оказалось столько, что в зале уместилась (сидя, стоя в проходах и даже на сцене) лишь половина пришедших на слушания людей. Остальным

пост 13 нояб. 2013, 15:58

Почему победили защитники Сосонового бора "Веселая горка" в Златоусте?

Вчера поздно вечером я получила на свое день рождения королевский подарок - письмо от защитников Соснового бора "Веселая горка" в Златоусте с поздравлениями и с потрясающей новостью - удалось отстоять бор.

Вот пост об этом, который сегодня разместили златоустцы :

http://activatica.org/blogs/view/id/136/title/mjeriya-zlatousta-garantiruet-vesjolaya-gorka-stanet-lesoparkom

Почему

Жуковский. Жители старой части города подвели итоги народного референдума

Опубликовано: "Жуковские вести" http://zhukvesti.info/articles/detail/33565/

1665 жуковчан из 24 домов высказались против строительства МФЖК на месте «Звездного»

В начале ноября жители старой части города провели народный сход, на котором было принято решение о необходимости народного референдума по острому вопросу возведения многофункционального комплекса

пост 11 дек. 2013, 16:41

Причины по которым нельзя вырубать Лосиный остров под дублер Щелковского шоссе. Как решить транспортный вопрос.

Сегодня вышла статья о планах властей вырубить 100 Га Лосиного острова под дублер Щелковского шоссе: http://realty.newsru.com/article/11dec2013/losiny_ostrov

Как обычно ситуацию нам представляют так, как будто это единственно возможный вариант прокладки трассы и лес- вполне приемлемая жертва для решения транспортного вопроса.

Отмечу, что ни один благополучный европейский город в настоящий момент не решает свои