46 решенных проблем
0
1
255
Транспорт и связь, Удобный город, Здоровье

Пикеты из-за сбитых подростков в Петербурге

В Петербурге на проспекте Тореза неравнодушные горожане встали в пикеты. Поводом для акции послужило смертельное ДТП, случившееся во время новогодних праздников. Водитель автомобиля КИА на пешеходном переходе сбил подростков - молодой человек погиб на месте, девушка скончалась позже, в больнице.

498f2288b45d1ebf102db9f3b087cbe4.jpg

Пикеты организованы санкт-петербургским отделением партии "Яблоко".

b4ed8c87ecfd1c54efd2ce23fdcbd926.jpg

В память о трагедии "Городские проекты" повесили на месте гибели ребят табличку, которая должна заставить задуматься всех, кто проходит мимо, о причинах аварий, происходящих на наших дорогах, и их последствиях.

569925d8e034b63cccb003b05c791d76.jpg

"Нужно срочно принимать концепцию "Ноль смертей" на дорогах. Смотреть на опыт стран, которые успешно реализуют и применяют эту концепцию и внедрять на наших улицах. Никто не должен умирать из-за того, что он просто перемещается по городу. Нельзя смерти считать побочным эффектом из-за существования транспортной системы," - прокомментировал акцию координатор "Городских проектов Ильи Варламова и Максима Каца в Санкт-Петербурге" Леонид Андрухов.

Партия "Яблоко" так же отреагировала на это ДТП и организовала сегодняшние пикеты. Помимо этого партия выпустила заявление о неприемлемости подобной ситуации и необходимости внедрения системы повышения безопасности на дорогах "Ноль смертей".

1c47f03717a5547b9d90a0fc9ab509cd.jpg

Подавляющее большинство смертельных аварий, которые происходят на наших улицах, можно предотвратить сочетанием двух мер. Во-первых, сократить допустимые скорости движения до таких, при которых у пешеходов, водителей и пассажиров есть шансы на выживание. Во-вторых, обеспечить неизбежность и суровость наказания за нарушения ПДД, которые могут привести к смертельному исходу.

Самый очевидный и простой путь снизить скорости в городах – отменить нештрафуемые +20 км/ч превышения допустимой скорости и ввести в наших городах европейские ограничения – для основных улиц 50 км/ч, для маленьких местных улиц – 30 км/ч. Вместе с тем установить жесточайшие штрафы за существенное превышение допустимой скорости с их принудительным взиманием. К сожалению, сокращение допустимой скорости в городе даже с 80 до 70 км/ч встречает и в обществе, и среди властей трудно объяснимое сопротивление. Звучат нелепые аргументы о том, что водителем в машине не "ловятся" эти 10 км/ч, и безо всякого умысла старающийся ехать строго 60 водитель невольно топит 80. Интересно, что лишь только российский водитель пересекает границу с Эстонией или Финляндией, превышение скорости мгновенно начинает "ловиться", и ограничение 50 км/ч неукоснительно соблюдается.

Но, как мы видим, знаки и штрафы не спасают от неадекватов за рулём, которые нередко гоняют по улицам, уже будучи лишёнными прав. Универсальное решение сократить скорости – реализовать на улицах конструктивные меры успокоения трафика – сужение полос, островки безопасности, искривление траекторий проезжей части и особые виды искусственных неровностей, которые физически не дают разогнаться выше 50-60 км/ч. Из всего этого у нас пока что научились лишь оборудовать островки безопасности, в остальном в городах по-прежнему строят улицы с полосами, рассчитанными на комфортные гонки в пределах 100 км/ч.

Что в этих обстоятельствах может сделать обычный горожанин, не желающий стать завтра жертвой обстоятельств и погибнуть под колёсами? Кроме повышенной внимательности на дорогах и возмущения в соцсетях стоит потратить немного времени на отправку официального обращения в ГИБДД с требованием снижения разрешённой в городах скорости до 50 км/ч и отмены «легального» превышения скорости.

-------

Activatica.org - некоммерческий проект, посвященный гражданскому активизму в России

3200699c0cc8ad2b82fa23a21a2e0d7b.png

Яндекс-кошелек - Ваша поддержка поможет нам рассказывать больше историй граждан России, пытающихся менять свою страну к лучшему, организовывать репортажи и трансляции с мест событий, проводить журналистские расследования. Большое спасибо всем, кто нашел возможность помочь проекту!


Активатика в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма.

Новости гражданского активизма - теперь и в формате видео на нашем канале

пост 01 апр. 2019, 18:48

Осада ООО "Серконс", где избили журналистов канала "Движение"


Напомним, авторов ютуб-канала «Движения» жестко избили сотрудники коммерческой фирмы ООО "СЕРКОНС". В редакцию канала «Движение» обратилась уволенная из названной фирмы Алина Черкасова с просьбой помочь осветить проблему незаконного увольнения. По словам Алины, ее уволили за попытку взять положенный по закону отпуск, на что директор сказал, что она уволена, после чего ее вытолкали

пост 20 марта 2019, 17:47

В Москве избили журналистов канала «Движение»

Авторов ютуб-канала «Движения» жестко избили сотрудники коммерческой фирмы ООО СЕРКОНС. В редакцию канала «Движение» обратилась уволенная из названной фирмы несколько дней назад Алина Черкасова с просьбой помочь осветить проблему незаконного увольнения. По словам Алины, ее уволили за попытку взять положенный по закону отпуск, на что директор сказал, что она уволена, после чего ее вытолкали из офиса, не вернув документы – трудовую книжку и т.д.

Брифинг. Комментарий даёт друг уволенной Алины

пост 20 марта 2019, 17:47

В Москве избили журналистов канала «Движение»

Авторов ютуб-канала «Движения» жестко избили сотрудники коммерческой фирмы ООО СЕРКОНС. В редакцию канала «Движение» обратилась уволенная из названной фирмы несколько дней назад Алина Черкасова с просьбой помочь осветить проблему незаконного увольнения. По словам Алины, ее уволили за попытку взять положенный по закону отпуск, на что директор сказал, что она уволена, после чего ее вытолкали из офиса, не вернув документы – трудовую книжку и т.д.

Брифинг. Комментарий даёт друг уволенной Алины

пост 01 апр. 2019, 18:48

Осада ООО "Серконс", где избили журналистов канала "Движение"


Напомним, авторов ютуб-канала «Движения» жестко избили сотрудники коммерческой фирмы ООО "СЕРКОНС". В редакцию канала «Движение» обратилась уволенная из названной фирмы Алина Черкасова с просьбой помочь осветить проблему незаконного увольнения. По словам Алины, ее уволили за попытку взять положенный по закону отпуск, на что директор сказал, что она уволена, после чего ее вытолкали