32 решенные проблемы
0
1
149
, 23 янв. 2015, 13:05
Транспорт и связь

Проблемы с трассой М-СП в Долгопрудном

Грустно, когда твои пророчества исполняются. Много лет назад во время активных баталий по Химкинскому мы предупреждали российские власти о том, что трасса Москва-Санкт-Петербург спроектирована плохо. Об этом и говорили, и писали в независимой общественно-экологической экспертизе. К сожалению власти остались глухи , а нам теперь с этими проблемами жить и мучиться.

Буквально на всем своем протяжении трасса М-СП создает проблемы и экологические, и социальные.Свежий пример - проблемы у жителей Долгопрудного, о которых они рассказали редактору экосайта ecmo.ru, активной защитнице Химкинского леса Алле Чернышевой. Проблемы эти такие же как и у жителей Левоборежных Химок,которые оказались отрезаны трассой М-СП от цивилизации:

"О новых проблемах, созданных платной дорогой М-11 Москва - Санкт-Петербург, рассказали нам жители Долгопрудного. С вводом в эксплуатацию участка трассы 15-58 км Лихачевское шоссе, по которому основная часть долгопрудненцев едет на работу и обратно, после новогодних праздников встало в сплошную пробку.

Причина - опять же, в том, что проектировщики трассы не подумали о жителях соседнего Левобережного микрорайона Химок, отрезав их от прямого сообщения с Москвой. Дополнительный трафик из Левобережного за счет разворота левобережцев у полигона ТБО стал добавляться на Лихачевское шоссе. Жителям Долгопрудного теперь приходится тратить на поездку до Москвы и обратно чуть ли не на час больше!

Вот как это выглядит на схеме - утром и вечером: несколько потоков транспорта сливаются в один.

Фото: crusandr.livejournal.com

1c4a8207d8128aa6275f2cf9e7f2249f.jpg

Правда, настроения жителей по поводу будущего пока не столь оптимистичны. Основная проблема заключается в постройке прямого съезда с новой трассы в Левобережные Химки. Напомним, что его обещают построить к маю 2015 года. Пока долгопрудненские власти приняли ряд временных мер, чтобы облегчить транспортную ситуацию (см. репортаж).

Вопрос, почему трасса была так бездумно спроектирована, остается открытым."

пост 23 дек. 2014, 18:23

Запущена трасса Москва-Петербург

Свершилось! Не прошло и 14 лет! Запустили платную трассу Москва Санкт-Петербург. Ну, правда, не всю - а только 40 км.

Радостью наполняется сердце, когда узнаешь, что хоть что-то мы в России в состоянии строить.

Правда в позапрошлом веке на всю железную дорогу Москва-Санкт-Петербург, от замысла царя до последнего забитого костыля , понадобилось 8 лет на строительство 600 км, а в 21 веке за 14 лет удалось осилить пока только 40 км. Такими темпами через 210 лет глядишь вся трасса будет

пост 19 дек. 2014, 11:37

Платная трасса отрезала жителей Левобережных Химок от цивилизации

Платная трасса через Химкинский лес оказалась поистине неисчерпаемых источником скандалов. Теперь к вырубке леса, "закачке" бюджетных денег в офшоры Ротенберга и гениальному пешеходному переходу из досок - добавилась еще одна проблема. Оказалось, что проектировщики не продумали такую "мелочь", как выезд жителей Левобережных Химок на МКАД и в Москву. Сам Олег Шахов, возглавлявший в свое время проектные

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
проблема 04 дек. 2018, 18:43 Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
пост 19 дек. 2014, 11:37

Платная трасса отрезала жителей Левобережных Химок от цивилизации

Платная трасса через Химкинский лес оказалась поистине неисчерпаемых источником скандалов. Теперь к вырубке леса, "закачке" бюджетных денег в офшоры Ротенберга и гениальному пешеходному переходу из досок - добавилась еще одна проблема. Оказалось, что проектировщики не продумали такую "мелочь", как выезд жителей Левобережных Химок на МКАД и в Москву. Сам Олег Шахов, возглавлявший в свое время проектные

пост 23 дек. 2014, 18:23

Запущена трасса Москва-Петербург

Свершилось! Не прошло и 14 лет! Запустили платную трассу Москва Санкт-Петербург. Ну, правда, не всю - а только 40 км.

Радостью наполняется сердце, когда узнаешь, что хоть что-то мы в России в состоянии строить.

Правда в позапрошлом веке на всю железную дорогу Москва-Санкт-Петербург, от замысла царя до последнего забитого костыля , понадобилось 8 лет на строительство 600 км, а в 21 веке за 14 лет удалось осилить пока только 40 км. Такими темпами через 210 лет глядишь вся трасса будет