33 решенные проблемы
0
1
287
, 16 янв. 2015, 12:55
Природа и экология

Обращение к Иванову

Защитники Химкинского леса в лице А.В. Яблокова, Е. Чириковой и А.Маргулева обратились через эко-газету "Принцип" к руководителю Администрации Президента РФ С.Б. Иванову по поводу невыполнения данных им обещаний «пять высаженных на одно вырубленное дерево» взамен вырубленного Химкинского леса.

Уважаемый Сергей Борисович!

Просим Вас ответить на вопрос, который возник в связи с Вашим выступлением 23 декабря 2014 г. на открытии головного участка трассы М11 Москва – Санкт-Петербург 23 декабря 2014 года, Вы, в частности, сказали (http://www.m24.ru/articles/62987, http://ecocollaps.ru/ekosistema/trassa-m11-cherez-ximki-otkryta-ekologi-nedovolny.html):

«В проектную документацию были внесены изменения. Вы видите … сколько посажено деревьев. На одно вырубленное посажено пять новых» и еще: «строители учли некоторые требования защитников Химкинского леса», поскольку «ряд требований носил совершенно обоснованный характер, в результате чего в проектную документацию были внесены изменения».

Мы помним и совещание, под Вашим председательством, 14 декабря 2010 г. Правительственной комиссии по транспорту и связи, посвященное реализации проекта строительства данного участка трассы, в протокол которого вошло поручение Минтрансу, Минприроды, Рослесхозу «обеспечить реализацию компенсационных мероприятий по высадке леса из расчета 500 гектар новых посадок на 100 гектар вырубаемого леса». И там же записано, что для этого выделяется до 1 млрд. рублей бюджетного финансирования.

Мы участвовали в первом заседании Комитета по общественному контролю по реализации этого проекта при ГК «Автодор», где первым из «перечня вопросов, требующих первоочередного решения», стоял: «обеспечение реализации компенсационных мероприятий по высадке леса из расчета 500 гектар новых посадок на 100 гектар вырубаемого леса». На своем втором заседании этот Комитет, рассмотрев результаты нашей независимой экологической экспертизы проекта 30 марта 2011 г., принял резолюцию, в которой, среди других экологических мероприятий, стояло «выполнение посадки экологически равноценных лесных культур на непокрытых лесом землях лесного фонда в границах или непосредственно в районе Химкинского леса».

Конечно, мы не могли бы пропустить того счастливого момента, когда это мероприятие было реализовано. Но ни этих деревьев, ни этих гектаров мы нигде не нашли.

Просим Вас уточнить, где же находятся эти «пять высаженных на одно вырубленное» - то есть, где же эти десятки тысяч деревьев на 500 га?

Газета «ПРИНЦИПЪ» (свидетельство о регистрации № ПИ ФС77-48111 от 30 декабря 2011 года) просит считать данную публикацию официальным запросом средства массовой информации руководителю Администрации президента Российской Федерации Иванову Сергею Борисовичу в соответствии со ст. 39 Федерального закона «О средствах массовой информации» ответов на следующие, затронутые в публикации вопросы:

1. Где конкретно высажены упомянутые вами деревья – так, чтобы любому желающему можно было на них посмотреть?

2. Какая организация и в какие периоды осуществляла их высадку?

3. Сколько было потрачено для этого бюджетных средств?

Главный редактор газеты С. Станкевич

пост 16 марта 2015, 14:05

Обещания по "компенсации" ущерба Химкинскому лесу даже не пытались выполнять

Сначала - маленький экскурс в (уже) историю. В конце 2010 года было озвучено печально известное решение правительства о продолжении строительства платной трассы через Химкинский лес. Тогда вице-премьер Сергей Иванов официально заявлял о грандиозных компенсационных посадках деревьев - якобы, на 100 гектар погубленного леса будет высажено 500 гектар нового.

Погубили, как водится, намного

пост 16 февр. 2015, 13:16

Куда исчезли деревья, которые "увидел" Сергей Иванов

Мы еще помним, как при открытии скандального платного обхода города Химки через лес (кусочка так и не запущенной трассы Москва-Петербург) руководитель администрации президента Сергей Иванов заявлял:

"В проектную документацию были внесены изменения. Вы видите сколько построено шумозащитных щитов, сколько посажено деревьев. На одно вырубленное посажено пять новых. Сделана система очистки воды, разливных отходов. Все это позволило

пост 25 дек. 2014, 13:04

Трасса новая-пробки старые

На следующий день после ввода в работу той самой трассы через Химкинский лес, с которой мы боролись четыре года назад, решил поинтересоваться - как теперь чувствуют себя знаменитые химкинские пробки? Вот так выглядит МКАД и Ленинградское шоссе в Химках на Яндекс-пробках сейчас (25.12.2014, первая половина дня)

Что же мы видим? Сплошной и безнадежный красный цвет в обе стороны МКАД. Да и Ленинградское шоссе трудно назвать свободным. То есть уничтоженный лес и потраченные 70 с лишним

пост 19 дек. 2014, 11:37

Платная трасса отрезала жителей Левобережных Химок от цивилизации

Платная трасса через Химкинский лес оказалась поистине неисчерпаемых источником скандалов. Теперь к вырубке леса, "закачке" бюджетных денег в офшоры Ротенберга и гениальному пешеходному переходу из досок - добавилась еще одна проблема. Оказалось, что проектировщики не продумали такую "мелочь", как выезд жителей Левобережных Химок на МКАД и в Москву. Сам Олег Шахов, возглавлявший в свое время проектные

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
проблема 04 дек. 2018, 18:43 Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
пост 19 дек. 2014, 11:37

Платная трасса отрезала жителей Левобережных Химок от цивилизации

Платная трасса через Химкинский лес оказалась поистине неисчерпаемых источником скандалов. Теперь к вырубке леса, "закачке" бюджетных денег в офшоры Ротенберга и гениальному пешеходному переходу из досок - добавилась еще одна проблема. Оказалось, что проектировщики не продумали такую "мелочь", как выезд жителей Левобережных Химок на МКАД и в Москву. Сам Олег Шахов, возглавлявший в свое время проектные

пост 25 дек. 2014, 13:04

Трасса новая-пробки старые

На следующий день после ввода в работу той самой трассы через Химкинский лес, с которой мы боролись четыре года назад, решил поинтересоваться - как теперь чувствуют себя знаменитые химкинские пробки? Вот так выглядит МКАД и Ленинградское шоссе в Химках на Яндекс-пробках сейчас (25.12.2014, первая половина дня)

Что же мы видим? Сплошной и безнадежный красный цвет в обе стороны МКАД. Да и Ленинградское шоссе трудно назвать свободным. То есть уничтоженный лес и потраченные 70 с лишним

пост 16 февр. 2015, 13:16

Куда исчезли деревья, которые "увидел" Сергей Иванов

Мы еще помним, как при открытии скандального платного обхода города Химки через лес (кусочка так и не запущенной трассы Москва-Петербург) руководитель администрации президента Сергей Иванов заявлял:

"В проектную документацию были внесены изменения. Вы видите сколько построено шумозащитных щитов, сколько посажено деревьев. На одно вырубленное посажено пять новых. Сделана система очистки воды, разливных отходов. Все это позволило

пост 16 марта 2015, 14:05

Обещания по "компенсации" ущерба Химкинскому лесу даже не пытались выполнять

Сначала - маленький экскурс в (уже) историю. В конце 2010 года было озвучено печально известное решение правительства о продолжении строительства платной трассы через Химкинский лес. Тогда вице-премьер Сергей Иванов официально заявлял о грандиозных компенсационных посадках деревьев - якобы, на 100 гектар погубленного леса будет высажено 500 гектар нового.

Погубили, как водится, намного