27 решенных проблем

Водители ГБУ "Автомобильные дороги" продолжают четвертый день голодовку. Свою борьбу за право работать в человеческих условиях и получать за это адекватную заработную плату профсоюз водителей начал еще зимой, требовали оплаты переработок во время аномальных снегопадов. Сейчас рабочие решились на крайние меры - голодовку. Сотрудники ГБУ не хотят работать на рабских условиях. Почему-то в свой московский офис на Народного ополчения, 31, по словам одного из участников голодовки Алексея Лушечкина, руководство не скупится ставить кондиционеры, делать ремонт и проводить благоустройство территории. Водители ГБУ Автомобильные дороги вынуждены в жару находиться без кондиционеров в комнате отдыха.

Один из голодающих, Алексей Лушечкин, пообщался с корреспондентом "Активатики" и рассказал о причинах, вынудивших пойти на столь крайние меры:

"Сейчас нас голодает десять человек, состояние нестабильное. Мы пьем воду, не сухую голодовку держим. У меня лично вчера давление на 170 скакануло, потом успокоилось немножко. Максим Куриленко позавчера не мог даже выйти из комнаты, лежит пластом. В офисе ГБУ "Автомобильные дороги" на улице Народного ополчения, 31 они 17 июля завезли целую фуру кондиционеров, у них все хорошо, круто. А у нас здесь, где 250 человек находится, нет ни одного кондиционера.

28 июля, когда температура поднималась до +41 градуса, в комнате было невозможно находится. Вот в таких условиях мы отдыхаем. Улица Подольских курсантов, дом 15 Г. У нас там рабочее помещение на втором этаже, где живут люди и комнаты для отдыха. Это нельзя назвать общежитием. Двухъярусные кровати в комнатах, люди спят штабелями, сверху - снизу.

У нас больше не остается ничего, кроме как объявить голодовку. На сегодняшний день мы обращались в прокуратуру, в инспекцию по труду, пытались и к самому руководству обращаться. Мы пытаемся законным путем отстаивать наши права и свободы, добиться выполнения этих прав. Ни, руководство ГБУ, ни прокуратура, ни инспекция по труду никаких нарушений не нашла. У нас и путевые листы подделываются, нам зарплата выплачивается "по желанию", у нас нет никаких норм в час, ничего. Рассчетные листы к зарплате, которые выдаются нам - это какое-то художественное издание. Там написано все что угодно, только не правда о зарплате. Они даже не поддаются арифметике, чтобы их подсчитать. Ты, допустим, работаешь всю ночь, у нас за ночь кидают 15 часов и тебе оплачивают по 36 рублей за час доплату и все! У нас коэффициент трудового участия (КТУ) - вот это регулирует заработную плату. В договоре у нас строит зарплата 17600, больше ничего. Остальное КТУ выставляет начальник, без приказов. Премирование у нас проходит всего лишь решением коэффициента трудового участия и все. Они придумали эту фишку КТУ, они ставят его "200 - 300%" и все, по желанию. Они могут начальнику и 400% поставить, руководителю вот этого всего предприятия. У нас, допустим, коэффициент выставляет начальник колонны. Его утверждает начальник УПК, а его, в свою очередь, ставит заместитель Александра Орешкина (руководитель ГБУ "Автомобильные дороги" - прим.ред.) . Придумали такое название КТУ, но это премия. Меньше чем 17.600 они не могут нам заплатить, оклад у нас твердый, остальное на усмотрение начальства. Если ты попадаешь в немилость, или начинаешь задавать лишние вопросы - ты просто лишаешься премии. Несмотря на то, сколько ты работал, это неважно. Твои путевые листы подделываются и все. Ты остаешься без заработной платы, а то что у тебя трое детей, и ты приехал на заработки в Москву, это никого не интересует. Мне начальник так и сказал: "Иди, жене плачься". Вы видели, у нас на ютубе есть страничка "Профсоюз ГБУ Автомобильные дороги", там можно все увидеть. Мы выпустили большой ролик о своих требованиях.


Нас по зиме заставляют гонять сутками, убирать снег. А что такое сутки за рулем? Водитель управляет большегрузной машиной, на скорости водитель может заснуть, врезаться в остановку, в автобус. Мы об этом заявляли уже, мы попали в немилость, мы работать должны, а не вопросы задавать.

- Считаете ли вы, что заммэра Москвы Петр Бирюков является вершиной этого коммунального беспредельного айсберга?

- Конечно считаю, здесь невооруженным взглядом видно, что здесь мэрия Москвы сама и хозяйка всех этих дел. Зимой мы, допустим, возим снег, в автомобиль кубов 15 насыпать могут, а на плавилке списывается стабильно 23 кубометра снега. И никого это не волнует. А потом за эти кубы снега рассчитывается город. И дальше, по нарастающей, все делается с расчетом на то, чтобы деньги украсть из бюджета города Москвы.

- Кто-то пытался выйти с вами на переговоры?

- Никто на сегодняшний день, четвертый день голодовки, даже начальник колонны не зашел, не спросил, как ваше здоровье. Предприятие в бюджетном учреждении (мы все граждане РФ), рабочие никому не интересны.

- Зимой вы пытались по поводу зарплаты выступать. Вы добились увеличения зарплаты?

- По хедхантеру, в объявлении о наборе на работу в ГБУ "Автомобильные дороги" на регионы выставляют заплату в объявлении 60 тысяч. А в договоре указано 17.600. Сейчас они еще дальше пошли. Новые водители, которые приходят, с ними составляют не только договор на трудоустройство, но и на увольнение! В договоре на увольнение не стоит число. Они нам платят, если мы выполняем все их хотелки и молчим, а если будем выступать и требовать выполнения норм трудового законодательства - немилость. Когда у тебя отбирают права и попирают все нормы трудового законодательства, а вас держат за раба, хочется обратиться к Конституции Российской Федерации. По факту мы вряд ли ждем от кого-то реальной помощи, когда-нибудь страна узнает о нашей голодовке. Конечно, наш профсоюз ведет переговоры с системными оппозиционными партиями.

У водителей украли премии в январе, феврале и марте! У более тридцати тысяч человек, у всего ГБУ "Автомобильные дороги" украли премии. Мы работали сутками, нам за переработку должны были заплатить деньги, все эти деньги украдены! Причем нагло украдены. Проверяющие органы в Москве ничего не видят. Такое складывается впечатление, что деньги все поделены между своими. Поскольку на чрезвычайные ситуации (снегопад - прим.ред) выделялся бюджет города Москвы, у нас зарплата должна быть уже двойная, или тройная. Бюджет города выделял на это деньги, и они были украдены.

Мы требуем, чтобы на предприятие ГБУ "Автомобильные дороги" зашел Следственный комитет и проверил, кто украл эти деньги. Должны быть заведены уголовные дела, а виновные осуждены за хищение в особо крупных размерах. Пожалуйста, вот она, коррупция - на лицо. Мы голодающие, вот наши требования: расследуйте, смотрите, здесь у людей воруют очень большие деньги.



ab0bd0840cf47e52ff070da08f828d45.jpg

6f20f8d97e60ecc30182799b66daf7ce.jpg

b068620a4c37c053ea377d1ba49531a1.jpg

fff057f384c82c597f488ec4cb20c784.jpg

b27ee7c58314e9367c6f1dca391fbd2c.jpg



Наш канал в Telegram - подписывайтесь, чтобы быть в курсе проблем, акций, новостей и аналитики из мира гражданского активизма


пост 17 марта 2018, 16:29

Коммунальные службы завалили снегом Тереховский пруд в парке ООПТ "Москворецкий"

Уже несколько недель вереницы КАМАЗов сваливают грязный снег на территории Природно-исторического парка "Москворецкий" в Мневниковской пойме. Особо охраняемая природная территория сейчас напоминает подтаявшие Альпы, коммунальные службы выбрали для хранения одну сторону Тереховского пруда. Завалена вся северная сторона ( к южной просто не нет проезда). Более двух гектаров заняты сейчас импровизированной снежной свалкой, сугробы 2,5 метра, местами достигают до 20 метров в высоту. Жители деревни

пост 12 февр. 2018, 21:02

Снег с дорог Москвы валят вблизи зеленых зон

Как думаете, куда девают снег, убранный с дорог и автостоянок? Если вы до сих пор думаете, что снег вывозят только на снегоплавильные пункты, вы сильно ошибаетесь. Часть снега, собранного в гигантские кучи, продолжает лежать по дворам. Еще часть вывозят, но куда? Раз снегопад был объявлен аномальным, коммунальные службы решают по-тихому избавляться от снега - в основном, просто сбрасывают эти грязные снежные завалы в огромные кучи на озелененных территориях.

Снег на улицах сильно

пост 24 дек. 2017, 21:30

"Праздник непослушания" Ильи Яшина

"День честных выборов", организованный депутатами Красносельского района Москвы, удался - несмотря на все усилия мэрии по его срыву и "страшилки" полиции.

Мы подошли минут за пятнадцать до начала - в этот момент у памятника Лермонтову скопилось несколько сотен человек. Однако люди быстро прибывали. В итоге, по моим ощущениям, собралось около 1,5-2 тысяч человек (про 300 участников, которых там "обнаружила" полиция, - смешно

пост 24 дек. 2017, 21:30

"Праздник непослушания" Ильи Яшина

"День честных выборов", организованный депутатами Красносельского района Москвы, удался - несмотря на все усилия мэрии по его срыву и "страшилки" полиции.

Мы подошли минут за пятнадцать до начала - в этот момент у памятника Лермонтову скопилось несколько сотен человек. Однако люди быстро прибывали. В итоге, по моим ощущениям, собралось около 1,5-2 тысяч человек (про 300 участников, которых там "обнаружила" полиция, - смешно

пост 12 февр. 2018, 21:02

Снег с дорог Москвы валят вблизи зеленых зон

Как думаете, куда девают снег, убранный с дорог и автостоянок? Если вы до сих пор думаете, что снег вывозят только на снегоплавильные пункты, вы сильно ошибаетесь. Часть снега, собранного в гигантские кучи, продолжает лежать по дворам. Еще часть вывозят, но куда? Раз снегопад был объявлен аномальным, коммунальные службы решают по-тихому избавляться от снега - в основном, просто сбрасывают эти грязные снежные завалы в огромные кучи на озелененных территориях.

Снег на улицах сильно

пост 17 марта 2018, 16:29

Коммунальные службы завалили снегом Тереховский пруд в парке ООПТ "Москворецкий"

Уже несколько недель вереницы КАМАЗов сваливают грязный снег на территории Природно-исторического парка "Москворецкий" в Мневниковской пойме. Особо охраняемая природная территория сейчас напоминает подтаявшие Альпы, коммунальные службы выбрали для хранения одну сторону Тереховского пруда. Завалена вся северная сторона ( к южной просто не нет проезда). Более двух гектаров заняты сейчас импровизированной снежной свалкой, сугробы 2,5 метра, местами достигают до 20 метров в высоту. Жители деревни