24 решенные проблемы
0
1
229
, 13 марта 2017, 16:05
Транспорт и связь, Удобный город, Права человека

Новая схема незаконной эвакуации авто?

Активисты «Общества синих ведерок» стали свидетелями реализации новой схемы незаконной эвакуции, говорят в движении. Общественники опубликовали видео, как сотрудники МАДИ грузят на эвакуатор иномарку, при этом знак, запрещающий парковку, поставлен явно с нарушениями: он прикреплен к лежачему колесу, а не врыт в землю, и слишком низок. Авторы видео утверждают, «мобильный знак» был привезен вместе с эвакуатором и установлен так, чтобы припаркованные машины можно было увезти на законных основаниях. Для борьбы с недобросовестными эвакуаторщиами в комментариях к видео граждане предлагают оставлять под стеклом мобильный телефон и сразу же сообщать о подобных нарушениях владельцам авто.

9 марта в соцсети Facebook в группе «Синие ведерки» появилось видео, на котором запечатлена эвакуация автомобилей со одной из московских улиц. Ролик начинается с того, что снимающий подходит к сотруднику Московской административной дорожной инспекции (МАДИ), в чьи должностные обязанности входит в том числе составление протоколов о незаконной парковке и последующая эвакуация транспортных средств, просит представиться и предъявить удостоверение. Получив отказ, оператор направляет камеру на припаркованный автомобиль Nissan, чьи двери и багажник опечатаны — очевидно, машину готовятся поставить на припаркованный рядом эвакуатор.

Закадровый голос указывает инспектору, что машина эвакуируется незаконно: запрещающий парковку знак, установленный неподалеку, не врыт в землю, а прикреплен к старому колесному диску, лежащему на обочине, и не является стационарным. Оператор указывает инспектору, что знак недействителен, а значит и иномарку эвакуировать незаконно. В ответ инспектор молча продолжает заполнять протокол. На действия снимающего он не реагирует.

«Очень удобно, приехал на эвакуаторе, поставил знак, погрузил машины вместе со знаком, и дело сделано. Как потом автомобилист будет доказывать, что знака не было?», - пишет под видео его автор.

Координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов на вопрос Activatica о принадлежности оператора к его организации отвечать отказался. «Скажем, это рядовой российских гражданин, который пожелал остаться анонимным», - сказал Шкуматов.

Где проводилась съемка, лидер «Синих ведерок» не знает, но, по его словам, «очевидно, инцидент произошел в промзоне — на это указывают характерные здания и бетонный забор». «Это точно не трасса и не один из московских проспектов», - сказал Шкуматов.

706cd5b9a91ba3955c9dd2ea5a5bad29.jpgИсточник фото: Facebook

Знак, запрещающий парковку, был переносным, «нестационарным и недействующим», указал Шкуматов. «История могла бы иметь хотя какое-то логичное объяснение, если бы знак был выполнен на желтом фоне — то есть был бы временным, а соответственно не врытым в землю. Но, очевидно, мы имеем место с чьей-то самодеятельностью. Эвакуировать из-под такого знака нельзя, это незаконно, так как нарушены стандарты ГОСТ: знак недостаточной высоты, знак не врыт в землю», - прокомментировал Шкуматов.

Общественник недоумевает, почему сотрудники МАДИ приехали для осмотра местности и выявления нарушителей в промзону. Эвакуаторы работают на оживленных трассах, в спальных районах и прочих местах, где очевидно могут быть дорожные затруднения в связи с неправильной парковкой, но в данном случае «мадишники» заехали в безлюдную дыру и знали о том, что здесь есть автомобили, стоящие под знаком запрета прарковки”. «Возникает вопрос: а не привезли ли ребята знак с собой?», - высказал свои подозрения Шкуматов.

35970021e171dc2d5399c27116f36672.jpg

На фото: знак, стоящий на обочине дороги, не соответствующий ГОСТ

Кадр видеозаписи, опубликованной в Facebook

Таким образом схема, которой потенциально могут воспользоваться недобросовестные сотрудники МАДИ, выглядит так: в разгар рабочего дня, когда автовладельцы заняты делами, на одну из улиц привозится знак, запрещающий парковку; привезти его могут как сотрудники ГИБДД или «мадишники», так и третьи лица; затем приезжает эвакуатор и забирает автомобиль. Данная схема часто используется недобросовестными правоохранителями с временным знаком, но описанный случай - «что-то новенькое», сказал Шкуматов.

Автовладельцам, таким как хозяин Nissan, общественник предлагает жаловаться на несправедливую эвакуацию. Для того чтобы водителям вернуть транспортное средство, придется сначала выплатить штраф, но впоследствии его необходимо оспорить, сказал Шкуматов. Тем не менее для отмены штрафа будут необходимы доказательства незаконной установки знака — необходимо заснять номера машины и эвакуатора и состояние знака. «И если в ситуации с Nissan есть видеозапись, то она не всегда будет в аналогичных ситуациях», - сказал Шкуматов.

В комментариях к записи разгорелась дискуссия, и один из юзеров предложила «оставлять номера телефонов на лобовом» и в подобных случаях звонить автовладельцам. «Я точно позвоню, если увижу таких уродов», - написала пользователь.

Отметим, что в МАДИ корреспонденту Activatica в комментариях относительно инцидента отказали.

Источник фото

пост 25 янв. 2017, 20:22

Платные парковки: цена растет, москвичи выкручиваются

В Москве увеличивается стоимость платной парковки — теперь ее цена составляет до 200 рублей за час. Москвичи говорят, что сама идея платных стоянок, чья география неизменно растет, сомнительная, а ситуация ухудшается тем, что добросовестно платят за паркинг отнюдь не владельцы дорогих иномарок, а представители среднего класса. В «Моспаркинге» сообщили, что методы борьбы с неблаговидными водителями есть, но они малоэффективны. Гражданским активистам же срывать бумажки

пост 06 дек. 2016, 17:47

Платные парковки: за и против

"...Автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли".

Ильф и Петров, "Золотой телёнок"

Если бы Ильф и Петров жили в наше время, они, возможно, пожалели бы не только "кротких

Незаконная парковка во дворе домов в Мытищах. Борьба продолжается

Как я рассказывал, во дворе домов 32а и 32б по улице Мира в подмосковных Мытищах жителям и их детям незаконно строят открытую автостоянку на 240 мест, наплевав на все нормы и генплан застройки.

Подробную историю с фактическими нарушениями можно найти здесь

Спустя месяц после активных протестов жителей, писем во всевозможные инстанции от местных властей и надзорных органов до Президента,

Незаконная парковка во дворе домов в Мытищах. Борьба продолжается

Как я рассказывал, во дворе домов 32а и 32б по улице Мира в подмосковных Мытищах жителям и их детям незаконно строят открытую автостоянку на 240 мест, наплевав на все нормы и генплан застройки.

Подробную историю с фактическими нарушениями можно найти здесь

Спустя месяц после активных протестов жителей, писем во всевозможные инстанции от местных властей и надзорных органов до Президента,

пост 06 дек. 2016, 17:47

Платные парковки: за и против

"...Автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли".

Ильф и Петров, "Золотой телёнок"

Если бы Ильф и Петров жили в наше время, они, возможно, пожалели бы не только "кротких

пост 25 янв. 2017, 20:22

Платные парковки: цена растет, москвичи выкручиваются

В Москве увеличивается стоимость платной парковки — теперь ее цена составляет до 200 рублей за час. Москвичи говорят, что сама идея платных стоянок, чья география неизменно растет, сомнительная, а ситуация ухудшается тем, что добросовестно платят за паркинг отнюдь не владельцы дорогих иномарок, а представители среднего класса. В «Моспаркинге» сообщили, что методы борьбы с неблаговидными водителями есть, но они малоэффективны. Гражданским активистам же срывать бумажки