24 решенные проблемы
0
1
279
, 22 дек. 2016, 18:22
Природа и экология, Транспорт и связь, Устойчивое развитие

На западном берегу Байкала наконец-то запретят внедорожную езду?

На Байкале катание на квадроциклах - один из излюбленных туристических «аттракционов». Наиболее притягательны для «квадроциклистов» остров Ольхон и материковое Приольхонье. Особое удовольствие - проехаться по байкальским пляжам, ольхонским песчаным дюнам. Степи так и вовсе превратились в сплошной полигон для гонок на внедорожной технике. Закономерный результат – буквально десятки тысяч свеженакатанных «дорог», перемолотые колесами дюны и пляжи.

9aa588f6b01214250724432653712a20.jpgГибнут популяции редких растений, в первую очередь тех, что населяют ольхонские пески. Особенно показательно состояние местообитаний астрагала ольхонского и черепоплодника щетинистоватого.

7d99fa4a280ecbc11466164a209d1dfa.jpg

ba05106bf0d6334ac8e7e0b3e3027f39.jpgТажеранские озера – важное место гнездования птиц, весной они привлекают мигрирующих пернатых. А также вот таких «экотуристов». Май 2014 г. Источник фото.

Обширные площади дюн, но особенно - степей - благодаря квадроциклам и внедорожникам лишились травяного покрова. Даже крутые слоны покрываются все более густой сеткой следов этой техники, проезды появляются в распадках, куда раньше можно было добраться только пешком. Вместе с флорой гибнет и фауна. Колеса давят птичьи гнезда и еще нелетных птенцов, реликтовых монгольских жаб и узорчатых полозов, особенно часто – молодых сусликов.

91f74a816df371f58a5ac67ecc838cc0.jpgОстров Ольхон. Сентябрь 2014 г.

008a77e467505ed2c1e85f3d3a949585.jpgПо воде квадроциклы доставляют на такие участки побережья, где дорог нет вовсе.

7e858fc74dbe7241fe45faa03dd36a83.jpgЭкспедиция "По неизведанной России" (!). Ольхон, 2015 г. Источник фото.

2c2c5a9272854f4b8b7bb30c8e7688fa.jpg

Жители ольхонского пос. Хужир оказывают туристические услуги, часто не придерживаясь "дорог общего пользования". Это более 100 УАЗиков. Многие их владельцы считают, что природоохранные ограничения касаются лишь туристов. "Я здесь живу, здесь всё мое".

Речь идет о территории Прибайкальского национального парка (ПНП). Особо охраняемой природной территории федерального ранга. Увы, «особая охрана» не смогла помешать массовой внедорожной езде по уникальным природным участкам. Но недавно произошли некоторые «подвижки».

Директор ФГБУ «Заповедное Прибайкалье» Михаил Яблоков сообщил о планируемом в 2017 г. запрете на использование техники повышенной проходимости на территории Байкало-Ленского заповедника и Прибайкальского национального парка.

«Внедорожники, квадроциклы, кроссовые мотоциклы и другая высокопроходимая техника наносят большой урон хрупкой природе байкальского побережья, особенно реликтовым Тажеранским степям. Если обычные автомобили передвигаются по дорогам, то водители таких машин могут свернуть, где им заблагорассудится, и отправиться в путешествие по нетронутой целине, оставляя за собой след в виде поврежденной почвы и растительности, который потом зарастает годами».

«Мы понимаем, что это будет резонансное решение, поэтому сейчас готовим его научное обоснование, которое представим общественности, чтобы объяснить свою позицию и заручиться поддержкой».

На состоявшемся 21 декабря пленуме иркутского отделения ВООП (Всероссийское общество охраны природы) зам. директора «Заповедного Прибайкалья» С.Бабина озвучила дополнительную информацию. С помощью аэрофотоснимков будет проведен подсчет площадей острова Ольхон, покрытых несанкционированными дорогами, что и послужит основой научного обоснования. Запрет не коснется езды по дорогам общего пользования и движения на землях поселений.

Надо полагать, дороги, открытые для проезда, будут обозначена на местности и на всевозможных схемах. Но неясно: разного рода «паркетники» сохранят за собой право ездить по густой сетке несанкционированных дорог? Надеюсь, все виды транспорта будут одинаково «ущемлены в правах».

Впрочем, запрет на «внедорожную езду» на ООПТ существовал и раньше. Имелись и вот такие указатели, изготовленные еще во время моей работы в ПНП.

bd8794a88a007573dfecddf14578be7d.jpgОльхон, 2013 г.

Но контролировать территорию было фактически некому. На острове Ольхон работали лишь 3-4 инспектора, Тажеранская степь и побережье Малого Моря только изредка посещалась оперативной группой.

Что изменится в 2017 г.? Светлана Бабина рассказала о планах увеличить ольхонскую оперативную группу до 17 инспекторов. Хочется верить, что объемы внедорожной езды в будущем году заметно сократятся. Но для этого потребуются огромные усилия. Боюсь, что имеющийся инспекторский состав сможет контролировать лишь незначительную часть территорий, страдающих от внедорожников.

Необходимо напомнить, что в 2012 и 2013 гг. ПНП сам способствовал развитию на Ольхоне моде на квадроциклы. Около десятка этих транспортных средств, принадлежащих ПНП, находились в конторе Островного лесничества. Они сдавались в аренду всем желающим.

c84e629473d862331ce907e73727a6ff.jpgДвор конторы Островного лесничества ПНП (Ольхон). 2013 г.

333e329918001044915898aea15d8827.jpgОграда конторы Островного лесничества. 2013 г.

Это был итог усилий «по развитию экотуризма на ООПТ» директора ПНП О.Апанасика и сменившего его в 2013 г. в качестве и.о. Ю.Захарова. Первый из них фактически ликвидировал научный отдел ПНП.

Второй - осознал необходимость научных обоснований. В ответ наше обращение (2013 г.) по поводу гибели на Ольхоне уникальных растений (прежде всего по вине квадроциклов) он привлек весьма далекого от ботаники специалиста, оценившего состояние растительности как «удовлетворительное и хорошее, без ухудшения по сравнению с прошлым годом».

К счастью, в отличие от этой парочки, новый директор «Заповедного Прибайкалья» имеет опыт работы на ООПТ и профильное образование.

Надеюсь, что в 2017 г. внедорожники не будут сдаваться в аренду ни в конторе Островного лесничества, ни рядом с ней – как в 2016 г.

fb30eadc5391a547dcd1bd4730f56ab7.jpgТа же ограда. Август 2016 г.

Полагаю, что необходима поправка в "Закон об ООПТ", запрещающая использование в рекреационных целях квадроциклов,багги, гидроциклов в заповедниках и национальных парках.

Урочище Песчанка – заповедная зона Прибайкальского национального парка. 2014 г. Источник фото

пост 05 дек. 2016, 16:32

Создать заповедник в нацпарке... и поставить там гигантскую скульптуру

Считанные дни остаются до 100-летнего юбилея отечественной заповедной системы. Первый из наших заповедников – Баргузинский - был организован 29 декабря 1916 г. В г.Сочи недавно завершила работу конференция "Заповедное дело. Итоги столетия". С нетерпением жду публикации её материалов. В чем состоят итоги 100-летия по мнению «заповедного начальства»?

На мой взгляд, одним из таковых следует считать полное размывание понятия «заповедник».

пост 30 нояб. 2016, 20:06

Охрана природы как вид туризма

Проблемы улучшения экологической ситуации обсуждались 25 ноября на заседании Совета по стратегическому развитию. Речь шла и об охране дикой природы. Глава Минприроды РФ Сергей Донской заявил: «Вторая задача, на которой хочу остановиться отдельно, – это сохранение нетронутых природных территорий, редких видов животных, обитающих на них». Но затем вся его речь свелась к рассказу о туризме на

пост 06 окт. 2016, 12:25

Ольхон-2016: «бизнесмены» пытаются «приватизировать» природоохранное ограждение

    Важнейшим ольхонским «оплотом» палаточного автотуризма является Сарайский залив.Его берег - самый протяженный на острове песчаный пляж. Он окаймлён дюнами, на которых растут сосны, дающие укрытие от частых байкальских ветров. В «высокий» турсезон здесь скапливается основная масса «диких» моторизованных туристов. Их число на Ольхоне стабильно увеличивалось из года в год. Рекорд был поставлен в 2015 г. : всего на острове 959 палаток и при них - 557 автомобилей, из

пост 15 сент. 2016, 15:20

Ольхонский туризм - 2016

Почти ежегодно (с 1996 г.) посещаю байкальский остров Ольхон, интересуюсь воздействием туризма на здешнюю природу. Все время отмечаю неуклонный рост туристического потока, деградацию природных ландшафтов, ухудшение состояния растительного и животного мира. Летний сезон 2016 г. во многом сохранил эту негативную тенденцию, но впервые появились проблески надежды на улучшение экологической ситуации.

В частности, этим летом здесь значительно

пост 17 авг. 2016, 6:05

Малое Море - двадцать лет спустя

Недавно я вернулся из поездки на Байкал. Она почти точно повторяла маршрут 1996 г. То был мой первый полевой выезд на новом месте работы – в Прибайкальском национальном парке (ПНП), первое посещение северной части материкового берега Малого Моря (пролив, отделяющий остров Ольхон), а также северной части острова Ольхон. Сроки поездок 1996 и 2016 почти совпадали (первая прошли примерно на 10 дней раньше). Но то, что наблюдал тогда и сейчас - несопоставимо.

Сначала

пост 27 июня 2016, 15:57

Враги ольхонской природы не успокаиваются

Сарайский залив был закрыт для проезда автотранспорта с 7 июня 2016 г. Это - совместное решение муниципальной власти и ФГБУ «Заповедное Прибайкалье». Строительство ограждения длиной 2800 м завершилось 14 июня. Проект разработал и осуществил Фонд «Подари Планете жизнь».

Учитывая, какая

пост 18 июня 2016, 5:27

Ольхонский спор защитников природы и её «потребителей»

Произошло событие, «знаковое» не только для острова Ольхон. Строительство ограждений, закрывающих проезд автотранспорта к Сарайскому заливу, завершилось 14 июня 2016 г. Ограда должна способствовать сохранению исключительно ценного участка. Причем не только в природоохранном, но и в сакральном отношении. Речь идет об остатках Шаманского Леса. Он считался священным

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Экологические последствия массового туризма на Байкале

пост 18 мая 2016, 19:30

Две угрозы байкальскому турбизнесу: китайские инвесторы и «заповедный режим»

В намечающейся "битве за Байкал" между российским и китайским турбизнесом проигравшей стороной может оказаться природа уникального озера. Вернее - то, что от нее осталось. 

К озвученной недавно перспективе появления на Байкале миллионного потока китайских туристов иркутский турбизнес отнесся без энтузиазма.

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Остров Ольхон – «болевая точка» Байкала

проблема 10 авг. 2017, 18:45 Эта версия еще не проверена модератором

Остров Ольхон – «болевая точка» Байкала

Остров Ольхон – ценнейший участок дикой природы. В последние годы он превратился в один из самых крупных туристических центров Байкала. Биоразнообразию, природным ландшафтам и объектам острова уже нанесен огромный урон. Ситуация может заметно ухудшиться в 2016 г.

проблема 10 авг. 2017, 18:45 Эта версия еще не проверена модератором

Экологические последствия массового туризма на Байкале

Туристический поток на Байкал в «постперестроичный» период многократно возрос. В ближайшем будущем планируется его увеличение еще в 2-3 раза. Уже сейчас туризм превратился в важнейший фактор, негативно влияющий на природу Байкала.

пост 18 мая 2016, 19:30

Две угрозы байкальскому турбизнесу: китайские инвесторы и «заповедный режим»

В намечающейся "битве за Байкал" между российским и китайским турбизнесом проигравшей стороной может оказаться природа уникального озера. Вернее - то, что от нее осталось. 

К озвученной недавно перспективе появления на Байкале миллионного потока китайских туристов иркутский турбизнес отнесся без энтузиазма.

пост 18 июня 2016, 5:27

Ольхонский спор защитников природы и её «потребителей»

Произошло событие, «знаковое» не только для острова Ольхон. Строительство ограждений, закрывающих проезд автотранспорта к Сарайскому заливу, завершилось 14 июня 2016 г. Ограда должна способствовать сохранению исключительно ценного участка. Причем не только в природоохранном, но и в сакральном отношении. Речь идет об остатках Шаманского Леса. Он считался священным

пост 27 июня 2016, 15:57

Враги ольхонской природы не успокаиваются

Сарайский залив был закрыт для проезда автотранспорта с 7 июня 2016 г. Это - совместное решение муниципальной власти и ФГБУ «Заповедное Прибайкалье». Строительство ограждения длиной 2800 м завершилось 14 июня. Проект разработал и осуществил Фонд «Подари Планете жизнь».

Учитывая, какая

пост 17 авг. 2016, 6:05

Малое Море - двадцать лет спустя

Недавно я вернулся из поездки на Байкал. Она почти точно повторяла маршрут 1996 г. То был мой первый полевой выезд на новом месте работы – в Прибайкальском национальном парке (ПНП), первое посещение северной части материкового берега Малого Моря (пролив, отделяющий остров Ольхон), а также северной части острова Ольхон. Сроки поездок 1996 и 2016 почти совпадали (первая прошли примерно на 10 дней раньше). Но то, что наблюдал тогда и сейчас - несопоставимо.

Сначала

пост 15 сент. 2016, 15:20

Ольхонский туризм - 2016

Почти ежегодно (с 1996 г.) посещаю байкальский остров Ольхон, интересуюсь воздействием туризма на здешнюю природу. Все время отмечаю неуклонный рост туристического потока, деградацию природных ландшафтов, ухудшение состояния растительного и животного мира. Летний сезон 2016 г. во многом сохранил эту негативную тенденцию, но впервые появились проблески надежды на улучшение экологической ситуации.

В частности, этим летом здесь значительно

пост 06 окт. 2016, 12:25

Ольхон-2016: «бизнесмены» пытаются «приватизировать» природоохранное ограждение

    Важнейшим ольхонским «оплотом» палаточного автотуризма является Сарайский залив.Его берег - самый протяженный на острове песчаный пляж. Он окаймлён дюнами, на которых растут сосны, дающие укрытие от частых байкальских ветров. В «высокий» турсезон здесь скапливается основная масса «диких» моторизованных туристов. Их число на Ольхоне стабильно увеличивалось из года в год. Рекорд был поставлен в 2015 г. : всего на острове 959 палаток и при них - 557 автомобилей, из

пост 30 нояб. 2016, 20:06

Охрана природы как вид туризма

Проблемы улучшения экологической ситуации обсуждались 25 ноября на заседании Совета по стратегическому развитию. Речь шла и об охране дикой природы. Глава Минприроды РФ Сергей Донской заявил: «Вторая задача, на которой хочу остановиться отдельно, – это сохранение нетронутых природных территорий, редких видов животных, обитающих на них». Но затем вся его речь свелась к рассказу о туризме на

пост 05 дек. 2016, 16:32

Создать заповедник в нацпарке... и поставить там гигантскую скульптуру

Считанные дни остаются до 100-летнего юбилея отечественной заповедной системы. Первый из наших заповедников – Баргузинский - был организован 29 декабря 1916 г. В г.Сочи недавно завершила работу конференция "Заповедное дело. Итоги столетия". С нетерпением жду публикации её материалов. В чем состоят итоги 100-летия по мнению «заповедного начальства»?

На мой взгляд, одним из таковых следует считать полное размывание понятия «заповедник».