27 решенных проблем
0
1
3496
Природа и экология, Коррупция, Политика, Криминал, Правосудие

Химкинский лес наносит ответный удар: ”Дело Vinci” отправляется судье - расследователю

Борьба за Химкинский лес продолжается - в начале мая 2016 года сделан очередной важный шаг: иск с требованием расследовать участие французского концерна Vinci в разрушительном проекте трассы Москва-Петербург через Химкинский лес было направлено главному судье-расследователю (juge d'instruction) французского города Нантер. В подготовке и подаче заявления участвовали юристы группы Sherpa из Франции, представители некоммерческой организации CEE Bankwatch Network и защитники Химкинского леса из России. Кажущаяся технической процедура - на самом деле очень серьезный шаг: именно с назначения судьи-расследователя начинается серьезное разбирательство, с результатами которого могут регулярно знакомиться сами заявители.

Активист и блогер Владислав Наганов, проехав по построенной на несколько лет позже срока трассе через Химкинский лес, описал свои впечатления так: «История расставила всё по своим местам: защитники Химкинского леса от варварской вырубки были правы и платная трасса оказалась мало кому нужна. Низкий сервис по бешеным ценам вынудил автомобилистов вернуться на забитую пробками бесплатную Ленинградку».

Впрочем, «историческая правота» - слабое утешение. Чтобы построить злополучную трассу, российскому гражданскому обществу ломали кости в прямом и переносном смысле. Суды игнорировали аргументы местных жителей, законы переписывались, чтобы сделать незаконное законным, а полиция занималась охотой на экоактивистов, закрывая глаза на «подвиги» нанятых застройщиком боевиков. Защитники леса не сомневаются, что за проектом стоит коррупция государственных масштабов – иначе трудно объяснить такое пренебрежение общественными интересами со стороны всех государственных структур.

6352cb4912e860bdd6e168cd8ca069d0.jpg

Нанятые строителями трассы боевики: на марше (фото Петр Верзилов)...

21e0d38bd5b46db27e55981335c0966f.jpg

...и в действии, фото - Игорь Подгорный

Но что делать, когда лес уже уничтожен, деньги бюджета и Фонда национального благосостояния истрачены, активисты сломлены, а поднявший тревогу журналист Михаил Бекетов умер, так и не оправившись после жесточайшего избиения? Идея добиться если не восстановления леса, то хотя бы наказания виновных кажется фантастикой любому, знакомому с российской действительностью. На помощь пришло то, что всегда использовалось нашими противниками: глобализация.

9efe8ee07b57d68e1a89ed758eeca9c9.jpg

Михаила Бекетова пытались судить за "оскорбление" отдавших лес под вырубку властей даже после избиения - фото: Анна АРТЕМЬЕВА, "Новая Газета"

То, что любители записывать российских экологов и правозащитников в «иностранные агенты» сами неравнодушны к офшорным схемам, счетам в швейцарских банках и западной недвижимости – известно давно. Вот и участие в проекте трассы по Химкинскому лесу французской компании Vinci давало возможность шантажировать россиян потерей «иностранного инвестора», а любые возражения экспертов - парировать тем, что трассу строят специалисты «европейского уровня». Но главное даже не это - через французскую фирму Vinci Concessions Russie была выстроена целая цепь компаний, начинающаяся в России и заканчивающаяся никому до того неизвестными компаниями на Кипре, в Ливане, на Британских Виргинских островах и в прочих офшорных юрисдикциях. Владельца одной из компаний удалось установить – им оказался близкий друг Путина Аркадий Ротенберг. Владельцы и бенефициары остальных и по сей день неизвестны широкой общественности. Через эту цепь остающиеся по большей частью анонимными владельцы могли влиять на принятие важнейших решений по проекту. Она же могла использоваться для вывода из страны прибыли, полученной благодаря использованию средств госбюджета и ФНБ.

e9466307b83985822caa75c3fcc1ca54.jpg

Путин и Ротенберг - фото comstol.info

Но что если использовать глобализацию против разрушительного проекта? Еще в 2014 году защитники Химкинского леса попросили французскую прокуратуру расследовать ту роль, которую сыграла французская компания во всей этой истории. К счастью, законы Франции позволяют предусматривают ответственность за коррумпирование иностранных должностных лиц. С тех пор юридическая машина потихоньку работала.

И вот в начале мая 2016 года был сделан очередной важный шаг: заявление о необходимости расследовать действия французской компании было направлено главному судье-расследователю (juge d'instruction) французского города Нантер.

Речь идет о событиях уже далеких дней. В 2007 году «Росавтодор» объявил тендер на постройку участка магистрали М11. Предварительно транспортники проводили «консультации» с участием французских партнеров из Vinci. И (о, чудо!) условия тендера оказались таковы, что «отсекали» не только российские дорожные компании, но и ведущие зарубежные концерны, наподобие BOUYGUES, SKANSKA или HOCHTIEF - успешное конкурировавшие с той же Vinci в других странах.

Несмотря на жесткие условия, все-таки нашлись три компании, представившие предложения на тендер. Среди них, разумеется, была и Северо-Западная концессионная компания (СЗКК), принадлежавшую группе Vinci и ее российским партнерам. На тендере показатели СЗКК выглядели не самыми лучшими. И, после изучения документов, российское правительство объявило тендер «несостоявшимся». Но это не помешало в 2009 году отдать подряд напрямую СЗКК за 1,63 млрд евро.

Но почему конкуренты не подали в суд? Не подняли скандал в прессе?

Оказывается, одновременно с решением по трассе через Химкинский лес определялся подрядчик по еще одной платной дороге - в обход Одинцово. Здесь победителя тендера тоже «назначили». Им оказалась компания, оказавшаяся полным «двойником» главного конкурента СЗКК - компании «Столичный тракт». Хотя название было другим - повторялся и заявленный состав акционеров, и дата и место регистрации, и, главное, название кипрской компании-владельца…

Что это - цепочка странных совпадений или закулисный сговор? Теперь в этом предстоит разбираться французскому судье-расследователю. Впрочем, «необычным» тендером странности проекта не исчерпывались.

Независимые исследования показали, что выбранный вариант строительства является самым дорогим по сравнению с двенадцатью другими, и наносит максимальный ущерб природе. Что заставило выбрать именно эту трассу? Недавно в прессу просочилась информация, что в распределении земель под трассу Москва-Петербург принимал активное участие Геннадий Петров – предполагаемый лидер тамбовской ОПГ и один из фигурантов дела «Русской мафии» в Испании...

Лидер Движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова (вынужденная с 2015 года уехать в Эстонию) прокомментировала сегодняшнюю новость так:

«В последнее время мы много слышим о расследованиям офшорных схем круга Путина, "панамские офшоры" и "виолончель Ролдугина" стали мемами. Но обычно расследования так и остаются расследованиями. Возникает совершенно возмутительная ситуация, когда свидетельства преступления налицо, но никаких последствий для участников это не имеет.

Пожалуй, это первый случай в истории гражданского российского общества, когда инициативная группа из небольшого подмосковного города Химки расследует вывод российских денег в офшоры в проекте, реализуемом с участием первых лиц государства, и пытается привлечь к уголовной ответственности участников этой схемы.

Для защитников Химкинского леса наказать участников проекта трассы М-СП через Химкинский лес - дело чести. Мы помним, как убили химкинского журналиста Михаила Бекетова - активного борца за Химкинский лес. Активистов в Химлесу избивали, ломали челюсти, ребра, руки, наносили черепно-мозговые травмы. Никто за эти преступления так и не понес наказания.

Но совсем уж отвратительно было наблюдать, как вполне благополучная европейская компания продолжает трудиться в проекте, который реализовывали с применением чудовищного насилия, в проекте трассы, по которой так никто и не ездит и которая так и не решила проблем с пробками.

Я очень благодарна за помощь нашим партнерам - Sherpa и Bankwatch CEE, благодаря помощи которых удалось подать иск к судье- расследователю. Я очень надеюсь, что французский суд будет работать не по "телефонному праву”, а по закону и вынесет заслуженный вердикт по всем фигурантам этого дела».

Происходящее, кажется, это первый случай, когда крупная европейская компания может столкнуться с уголовным преследованием из-за участия в российских коррупционных схемах. Ну а что до российских участников «концессии» - им может грозить не только обнародование истинной роли в проекте, но и (если подозрения подтвердятся) - уголовное преследование в Европе. Там, где у многих находятся счета, виллы, яхты… Любопытно, кстати, не всплывут ли опять фамилии известного виолончелиста и его лучшего друга?

Фото в заголовке - Владислав Наганов

Комментарии для журналистов: 

Евгения Чирикова: ecmoru@gmail.com, тел. +372 5661 8065

Press-release in English

пост 01 нояб. 2017, 16:53

5 new facts about Khimki Forest

11 years ago, when I was just beginning my activities to protect Khimki forest, which was threatened with destruction from the Moscow – Saint Petersburg highway and its infrastructure, I was amazed at the maniacal insistence with which officials of all levels and types tried to defend this project. This was extremely surprising to me, because the project directly contradicted then the legislation of the Russian Federation. Indeed, neither the federal law nor the land nor forest codes at the time

пост 12 окт. 2017, 22:13

Дорогами Путина: как обобрать народ на строительство трассы и заставить втридорога платить за проезд по ней

Дураки и дороги – как известно, две главные беды России. Расследование «Активатики» обнаружило тот самый случай, когда в дураках остались российские налогоплательщики, а от строительства и эксплуатации дороги немыслимые миллиарды поимели особы, приближенные к главе государства - и есть веские основания полагать, что сам он совершенно небескорыстно взирает на это безобразие с высоты своего положения.


"Урбан групп" и подмосковные власти разоряют Химкинский лес

После огромного международного конфликта, разразившегося вокруг Химкинского леса, власти России с самой высокой - вплоть до уровня президента - трибуны заявляли, что, хоть трасса и будет построена, лес обязательно будет сохранен. Местные жители сообщили, что сейчас лес стремительно гибнет. Группа активистов 1 октября 2017 года, в "Год экологии", провела рейд.


На

пост 17 февр. 2017, 0:53

Аэропорт Шереметьево: кошмар для природы, людей и бюджета

Изначально третья взлетно-посадочная полоса (ВВП) аэропорта Шереметьево должна была стоить российскому бюджету 35,5 млрд рублей. Вчера появились сообщения, что это недостаточно - "стройка века" потребует на самом деле аж 55,7 млрд рублей. Из них казна на данный момент не в состоянии покрыть как минимум 5 млрд расходов. А главное - есть серьезный риск того, что

акция 19 янв. 2017, 15:34

Эко-Адвокат 21 января расскажет о судебной и внесудебной защите экологических прав граждан

В начале декабря 2016 года объявлены результаты конкурса "Эко-Юрист 2016" года, который проводится ежегодно организацией "Беллона".

Депутат Совета депутатов городского округа Лобня, член Регионального совета Московского областного отделения партии ЯБЛОКО, магистр юриспруденции (выпускница Московской государственной юридической академии им. О.Е. Кутафина с красным дипломом) Диана Яковлева

пост 30 нояб. 2016, 15:38

Евгения Чирикова: "На допрос шла как на праздник..."

22 ноября в Центральном отделе по борьбе с коррупцией полиции Франции проходил допрос лидера движения в защиту Химкинского леса Евгении Чириковой - English Version

"На допрос во французскую полицию шла как на праздник. Мы 10 лет боремся за справедливость. Наша борьба давно переросла защиту Химкинского леса, мы пытаемся остановить коррупцию, воровство денег

пост 30 марта 2016, 13:07

Химкинский лес - теперь везде, трасса - модель «дорожной истории»

До сих пор, спустя 4 года после прогремевшего конфликта, когда речь заходит о попрании экологических прав россиян, об уничтожении природы ради частных интересов, о борьбе и солидарности защитников леса, практически обязательно вплывает название - Химкинский лес.

Химкинский лес - часть лесозащитного пояса Москвы. Тысяча гектаров смешанного леса и дубравы, между Клязьмой, деревней Старбеево, Долгопрудным и Химками, ставшего местом строительства платной

пост 07 дек. 2015, 18:44

Тарифы на поездки по пустующей трассе через Химкинский лес проверит ФАС

По заявлению юриста Олега Никуленко Федеральная антимонопольная служба проверит тарифы, установленные на трассе М11 - платной дороге от МКАД до Солнечногорска, пролегающей через известный всей стране Химкинский лес. По мнению Никуленко, поскольку в этом направлении нет другой платной дороги, Северо-западная концессионная компания установила монопольно завышенные цены. Так, для легковых авто доехать от МКАД до Шереметьево сейчас стоит 300 рублей, а до Солнечногорска - 500 рублей - причем только

пост 23 нояб. 2015, 11:33

После введения оплаты на трассе через Химкинский лес Ленинградка встала в пробке

"Огромная пробка образовалась сегодня утром на трассе М-10 после того, как на М-11 ввели платный режим. Это произошло в полночь понедельника. Ранее зеленоградцы неоднократно высказывали возмущение тарифами на скоростной магистрали, утверждая, что при регулярном пользовании этой дорогой со всеми скидками будет получаться около 15 тысяч рублей в месяц." - сообщает портал staroekrukovo.ru. 

На карте Яндекс-пробок дорожная ситуация в районе 9-10 часов утра выглядела так: 

Скорость

Активисты осмотрели Химкинский лес

В это воскресенье мы прошли по Химкинскому лесу - до места, где стоял эколагерь, затем к роднику св. Георгия.

Признаюсь, что пришел в Лес спустя довольно приличный срок, поскольку после того трэша и беспредела, который видел в 2011-2012 годах заставить себя идти и смотреть на все это просто физически трудно. Ничего, заставил, все-таки.

Небольшой группой активистов мы провели осмотр.

Нас встретили следы очередной немаленькой (по меркам Химок) вырубки.

Оказывается,

пост 27 авг. 2015, 12:40

Трасса М11 запущена. Что думают защитники Химкинского леса?

Трасса Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес, вокруг строительства которой много лет бушевали баталии, запущена. The-village.ru и Ecmo.ru расспросили защитников Химкинского леса - что они думают сейчас про новую трассу и про свою борьбу?

Александр Глибин:

"Я принимал участие в борьбе за

пост 16 марта 2015, 14:05

Обещания по "компенсации" ущерба Химкинскому лесу даже не пытались выполнять

Сначала - маленький экскурс в (уже) историю. В конце 2010 года было озвучено печально известное решение правительства о продолжении строительства платной трассы через Химкинский лес. Тогда вице-премьер Сергей Иванов официально заявлял о грандиозных компенсационных посадках деревьев - якобы, на 100 гектар погубленного леса будет высажено 500 гектар нового.

Погубили, как водится, намного

пост 26 марта 2014, 0:39

Химкинский лес. Март 2014 года

Вновь побывал в Химкинском лесу, наблюдал как развивается ситуация со строительством платной трассы. Там распутица, дороги разбиты, жидкой грязи по колено, далеко по просеке пройти нельзя, пришлось ограничиться осмотром участка наиболее близкого к Химкам - от канала им. Москвы до места, где располагался лагерь защитников леса.

Впечатление тоже, что и в январе – застройщики безумно спешат, торопливо возводят насыпь под трассу. Даже непрофессионалу понятно, что эта стройка с точки зрения

пост 03 февр. 2014, 2:45

Химкинский лес. Январь 2014 года

http://mven-russkiy.livejournal.com/959.html

Два с половиной года прошло со времени активной обороны Химкинского леса весной-летом 2011 г. Тогда его защитники, стремясь не допустить реализации коррупционного варианта проекта платной трассы Москва-Санкт-Петербург, разбили в лесу свой лагерь и встали между техникой и деревьями, останавливая незаконные работы. Это был момент прямого противостояния, когда именно действиями в лесу мы

проблема Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
акция 19 янв. 2017, 15:34

Эко-Адвокат 21 января расскажет о судебной и внесудебной защите экологических прав граждан

В начале декабря 2016 года объявлены результаты конкурса "Эко-Юрист 2016" года, который проводится ежегодно организацией "Беллона".

Депутат Совета депутатов городского округа Лобня, член Регионального совета Московского областного отделения партии ЯБЛОКО, магистр юриспруденции (выпускница Московской государственной юридической академии им. О.Е. Кутафина с красным дипломом) Диана Яковлева

проблема 04 дек. 2018, 18:43 Эта версия еще не проверена модератором

Платная магистраль Москва-Петербург уничтожает Химкинский лес

0
1
проблема 26 апр. 2018, 8:49 Эта версия еще не проверена модератором

Национализация трассы через Химкинский лес

пост 03 февр. 2014, 2:45

Химкинский лес. Январь 2014 года

http://mven-russkiy.livejournal.com/959.html

Два с половиной года прошло со времени активной обороны Химкинского леса весной-летом 2011 г. Тогда его защитники, стремясь не допустить реализации коррупционного варианта проекта платной трассы Москва-Санкт-Петербург, разбили в лесу свой лагерь и встали между техникой и деревьями, останавливая незаконные работы. Это был момент прямого противостояния, когда именно действиями в лесу мы

пост 26 марта 2014, 0:39

Химкинский лес. Март 2014 года

Вновь побывал в Химкинском лесу, наблюдал как развивается ситуация со строительством платной трассы. Там распутица, дороги разбиты, жидкой грязи по колено, далеко по просеке пройти нельзя, пришлось ограничиться осмотром участка наиболее близкого к Химкам - от канала им. Москвы до места, где располагался лагерь защитников леса.

Впечатление тоже, что и в январе – застройщики безумно спешат, торопливо возводят насыпь под трассу. Даже непрофессионалу понятно, что эта стройка с точки зрения

пост 16 марта 2015, 14:05

Обещания по "компенсации" ущерба Химкинскому лесу даже не пытались выполнять

Сначала - маленький экскурс в (уже) историю. В конце 2010 года было озвучено печально известное решение правительства о продолжении строительства платной трассы через Химкинский лес. Тогда вице-премьер Сергей Иванов официально заявлял о грандиозных компенсационных посадках деревьев - якобы, на 100 гектар погубленного леса будет высажено 500 гектар нового.

Погубили, как водится, намного

пост 27 авг. 2015, 12:40

Трасса М11 запущена. Что думают защитники Химкинского леса?

Трасса Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес, вокруг строительства которой много лет бушевали баталии, запущена. The-village.ru и Ecmo.ru расспросили защитников Химкинского леса - что они думают сейчас про новую трассу и про свою борьбу?

Александр Глибин:

"Я принимал участие в борьбе за

Активисты осмотрели Химкинский лес

В это воскресенье мы прошли по Химкинскому лесу - до места, где стоял эколагерь, затем к роднику св. Георгия.

Признаюсь, что пришел в Лес спустя довольно приличный срок, поскольку после того трэша и беспредела, который видел в 2011-2012 годах заставить себя идти и смотреть на все это просто физически трудно. Ничего, заставил, все-таки.

Небольшой группой активистов мы провели осмотр.

Нас встретили следы очередной немаленькой (по меркам Химок) вырубки.

Оказывается,

пост 23 нояб. 2015, 11:33

После введения оплаты на трассе через Химкинский лес Ленинградка встала в пробке

"Огромная пробка образовалась сегодня утром на трассе М-10 после того, как на М-11 ввели платный режим. Это произошло в полночь понедельника. Ранее зеленоградцы неоднократно высказывали возмущение тарифами на скоростной магистрали, утверждая, что при регулярном пользовании этой дорогой со всеми скидками будет получаться около 15 тысяч рублей в месяц." - сообщает портал staroekrukovo.ru. 

На карте Яндекс-пробок дорожная ситуация в районе 9-10 часов утра выглядела так: 

Скорость

пост 07 дек. 2015, 18:44

Тарифы на поездки по пустующей трассе через Химкинский лес проверит ФАС

По заявлению юриста Олега Никуленко Федеральная антимонопольная служба проверит тарифы, установленные на трассе М11 - платной дороге от МКАД до Солнечногорска, пролегающей через известный всей стране Химкинский лес. По мнению Никуленко, поскольку в этом направлении нет другой платной дороги, Северо-западная концессионная компания установила монопольно завышенные цены. Так, для легковых авто доехать от МКАД до Шереметьево сейчас стоит 300 рублей, а до Солнечногорска - 500 рублей - причем только

пост 30 марта 2016, 13:07

Химкинский лес - теперь везде, трасса - модель «дорожной истории»

До сих пор, спустя 4 года после прогремевшего конфликта, когда речь заходит о попрании экологических прав россиян, об уничтожении природы ради частных интересов, о борьбе и солидарности защитников леса, практически обязательно вплывает название - Химкинский лес.

Химкинский лес - часть лесозащитного пояса Москвы. Тысяча гектаров смешанного леса и дубравы, между Клязьмой, деревней Старбеево, Долгопрудным и Химками, ставшего местом строительства платной

пост 30 нояб. 2016, 15:38

Евгения Чирикова: "На допрос шла как на праздник..."

22 ноября в Центральном отделе по борьбе с коррупцией полиции Франции проходил допрос лидера движения в защиту Химкинского леса Евгении Чириковой - English Version

"На допрос во французскую полицию шла как на праздник. Мы 10 лет боремся за справедливость. Наша борьба давно переросла защиту Химкинского леса, мы пытаемся остановить коррупцию, воровство денег

пост 17 февр. 2017, 0:53

Аэропорт Шереметьево: кошмар для природы, людей и бюджета

Изначально третья взлетно-посадочная полоса (ВВП) аэропорта Шереметьево должна была стоить российскому бюджету 35,5 млрд рублей. Вчера появились сообщения, что это недостаточно - "стройка века" потребует на самом деле аж 55,7 млрд рублей. Из них казна на данный момент не в состоянии покрыть как минимум 5 млрд расходов. А главное - есть серьезный риск того, что

пост 09 июня 2017, 12:40 Скрыта

Как платная трасса "съела" лес, пенсии и налоги: расследование Активатики

"Дорога совершенно безжизненная и пустая, за все время, пока мы добирались от МКАД до Солнечногорска (43,3 км. - Прим. ред.), - наверное, машин 10 всего повстречали", - рассказывает подмосковный адвокат Диана Яковлева о своих впечатлениях от платной трассы М11 - той самой, которая через Химкинский лес.

Диана проехалась по трассе 7 июня - в эту среду, днем.

"В Солнечногорском районе лес по обочинам дороги

"Урбан групп" и подмосковные власти разоряют Химкинский лес

После огромного международного конфликта, разразившегося вокруг Химкинского леса, власти России с самой высокой - вплоть до уровня президента - трибуны заявляли, что, хоть трасса и будет построена, лес обязательно будет сохранен. Местные жители сообщили, что сейчас лес стремительно гибнет. Группа активистов 1 октября 2017 года, в "Год экологии", провела рейд.


На

пост 12 окт. 2017, 22:13

Дорогами Путина: как обобрать народ на строительство трассы и заставить втридорога платить за проезд по ней

Дураки и дороги – как известно, две главные беды России. Расследование «Активатики» обнаружило тот самый случай, когда в дураках остались российские налогоплательщики, а от строительства и эксплуатации дороги немыслимые миллиарды поимели особы, приближенные к главе государства - и есть веские основания полагать, что сам он совершенно небескорыстно взирает на это безобразие с высоты своего положения.


пост 01 нояб. 2017, 16:53

5 new facts about Khimki Forest

11 years ago, when I was just beginning my activities to protect Khimki forest, which was threatened with destruction from the Moscow – Saint Petersburg highway and its infrastructure, I was amazed at the maniacal insistence with which officials of all levels and types tried to defend this project. This was extremely surprising to me, because the project directly contradicted then the legislation of the Russian Federation. Indeed, neither the federal law nor the land nor forest codes at the time