18 решенных проблем
0
1
47
, 22 сент. 2015 г.
Природа и экология, Транспорт и связь

Дню без автомобиля посвящается

Сегодня люди без транспорта никуда. И хотя мы и понимаем, что большинство средств передвижения до жути неэкологичны, призывать вас от них отказаться – немного бредово, утопично, да и невозможно в современном мире. А вот выбирать более экологичный транспорт мы вас побудить всё-таки попытаемся. И помогать нам в этом будет наша свежая инфографика, подготовленная специально ко Дню без автомобиля. 

(Большой размер)

Транспорт – это большая головная боль как для окружающей среды, так и для здоровья человека. Он снижает содержание кислорода в воздухе, загрязняет воду нефтепродуктами и кислотами, а атмосферу - парниковыми газами, тяжелыми металлами и токсическими соединениями. Для человека обитание в таких условиях чревато целым букетом заболеваний – от аллергий всех сортов до злокачественных опухолей.

Больше всего выбросов на счету автомобилей – 79,5%. Причем загрязнение влекут за собой не только выхлопные газы, но и, например, необходимая эксплуатация автомобиля, в процессе которой в почву и воду попадают нефтепродукты и этиленгликоль – компоненты антифризов. Ужаснем вас еще одним фактом: чтобы сжечь 1 литр бензина необходимо 200 л кислорода. Даже человек вдыхает за сутки меньше!

Что же делать? – спросите вы нас, если отказаться от автомобиля, например, в пользу общественного транспорта совсем не получается. Можете попрактиковать правила эко-вождения. Большинство из них перечислены в нашей инфографике. Заливайте в бак своего авто топливо, отвечающее стандарту Евро-5, сдавайте запчасти и шины на переработку и безопасную утилизацию, юзайте всевозможные интернет-ресурсы и берите побольше попутчиков.

Ну а в идеале, конечно, лучше вообще выбирать наиболее экологичный транспорт и не ударяться в фанатизм по автомобилям и самолетам. Последние, кстати, немногим лучше авто. Один современный реактивный лайнер за час полета расходует от 6 до 10 тонн кислорода. А это, на минуточку, в два раз больше, чем способен произвести за год один гектар леса. Поэтому если все-таки есть возможность отправиться в нужное место на железнодорожном транспорте, будь то поезд, электричка или метро, отдавайте предпочтение ему.

А на маленькие расстояния велосипед и самокат – ваши лучшие друзья. Вот уж поистине «зеленый» транспорт. Выбросы равны нулю. Мало того, что природу спасаете и экономите свои «кровные», так еще и подкачиваетесь и держите себя в форме. Для жителя мегаполиса самокат - это оптималный вариант. На нем можно быстро и удобно добраться до метро, спокойно никого им не пиная зайти в поезд, и уже дальше отправится до офиса, ну или куда вам нужно.

Есть и еще варианты экологичного транспорта. Например, электромобили в качестве личного, а из общественного - трамваи и троллейбусы. Поскольку работают они не на топливе, а на электричестве, это выгодно выделяет их на фоне «транспортных» товарищей. Здесь, конечно, важно понимать, что экологичными они считаются лишь при условии, что электроэнергия является «зеленой».

Мы, безусловно, понимаем, что отказаться от авто и самолета в современном мире – задача невыполнимая. Мы и сами этого сделать не в состоянии. А вот попытаться экологизировать своё «транспортное» поведение может каждый. Например, доехать до ближайшего магазина за хлебом не на машине, а на велосипеде, или сгонять на выходные в Питер на поезде, отказавшись от очередного путешествия на самолёте. Ведь по временным затратам это мало отличается, зато польза окружающей среде – немалая. Скачивайте инфографику и не вредите природе понапрасну ;)

пост 1 неделю, 1 день назад

Зачем зимой велопарад. Рассказ организатора

Пожелание скорой смерти в качестве ответа на пост я получила впервые – на положительный пост об «отмороженном велопараде» 8 января в Москве,ставшем объектом ненависти в соцсетях сразу после Божены Рынской и аккурат перед речью голливудской актрисы...

И вот я разговариваю с человеком, который эти самые велопарады придумал и проводит – весной, летом, зимой. Нет, инициатор велопарадов -

пост 1 неделю, 2 дня назад

Авто vs вело: парад рассорил водителя с велолюбителем

После проведения зимнего велопарада в Москве пользователи интернета поделились на два лагеря: одни считают, что катание на велосипеде в столице — прекрасный способ провести время с пользой для здоровья, оппоненты парируют, что город не должен выделять деньги на перекрытие дорог, итак суженных после прихода к власти Сергея Собянина.

Эксперты считают, что кататься в Москве на велосипеде можно, но только если речь идет о внутрирайонном

пост 1 неделю, 5 дней назад

Морозный велопарад собрал полтыщи участников

А я вот - за велики. И рада за тех 500 человек, которые под кобальтовым небом, в грянувший рождественский мороз проехали теплой компанией 14 километров по набережным Москва-реки до Кремля и обратно. Меня среди пятисот не было, но 8 января я тоже провела на воздухе – на лыжах. Свидетельствую: в -25 по Цельсию мне было жарко. И я видела в Битцевском лесу парочку велосипедистов на зимних шинах. Да, организаторам не повезло. Неудачно

пост 20 нояб. 2016 г.

В России электромобилям дают "зеленый"

Счастливые обладатели электромобилей в Санкт-Петербурге с 14 ноября 2016 года могут получить разрешение на бесплатную парковку. Для этого нужно подать заявление в Центры государственных и муниципальных услуг «Мои Документы». Заявитель – частник или учреждение – попадает в специальный реестр и сможет бесплатно ставить машину в зоне платной парковки Центрального

пост 20 нояб. 2016 г.

В России электромобилям дают "зеленый"

Счастливые обладатели электромобилей в Санкт-Петербурге с 14 ноября 2016 года могут получить разрешение на бесплатную парковку. Для этого нужно подать заявление в Центры государственных и муниципальных услуг «Мои Документы». Заявитель – частник или учреждение – попадает в специальный реестр и сможет бесплатно ставить машину в зоне платной парковки Центрального

пост 1 неделю, 5 дней назад

Морозный велопарад собрал полтыщи участников

А я вот - за велики. И рада за тех 500 человек, которые под кобальтовым небом, в грянувший рождественский мороз проехали теплой компанией 14 километров по набережным Москва-реки до Кремля и обратно. Меня среди пятисот не было, но 8 января я тоже провела на воздухе – на лыжах. Свидетельствую: в -25 по Цельсию мне было жарко. И я видела в Битцевском лесу парочку велосипедистов на зимних шинах. Да, организаторам не повезло. Неудачно

пост 1 неделю, 2 дня назад

Авто vs вело: парад рассорил водителя с велолюбителем

После проведения зимнего велопарада в Москве пользователи интернета поделились на два лагеря: одни считают, что катание на велосипеде в столице — прекрасный способ провести время с пользой для здоровья, оппоненты парируют, что город не должен выделять деньги на перекрытие дорог, итак суженных после прихода к власти Сергея Собянина.

Эксперты считают, что кататься в Москве на велосипеде можно, но только если речь идет о внутрирайонном

пост 1 неделю, 1 день назад

Зачем зимой велопарад. Рассказ организатора

Пожелание скорой смерти в качестве ответа на пост я получила впервые – на положительный пост об «отмороженном велопараде» 8 января в Москве,ставшем объектом ненависти в соцсетях сразу после Божены Рынской и аккурат перед речью голливудской актрисы...

И вот я разговариваю с человеком, который эти самые велопарады придумал и проводит – весной, летом, зимой. Нет, инициатор велопарадов -